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  1. 2019年1月29日 · 車王電董事長蔡裕慶分享,車王電的工業 4.0 兩大目標定義的十分清楚:「改善供應鏈效能」與「創新商業模式」。 從汽車電子零組件及產業工具起家,車王電專注電力電子、駕駛輔助系統、數控用鋰電池工具、 電池管理系統,近年來更跨出領域 ...

  2. 2020年7月5日 · 為全面提升產能及因應貿易戰衝擊,車王電子決定在中港園區打造電動車智慧生產基地,興建車王電子與華德動能兩公司新廠,預計2021年上半年裝機試產,下半年正式營運。. 這也是加工區首座電動車智慧製造基地。. 車王電集團董事長蔡裕慶表示,未來 ...

  3. 車王電整合車載電池能源,以「智能、效能、儲能」三能一體發展策略,因應全球再生能源應用及儲能市場需求。 車王電池箱採用高能量密度鋰電池模組,並通過ECE R100產品認證,除具高安全性外,產品外型具體積小、重量輕之優勢。

  4. 2023年12月18日 · 車王電從汽車零件起家,透過精準的策略,建構出獨特的生態系,並成功轉型投入電動商用車領域。 車王電集團擁有自主研發的全面性車輛控制軟體,其應用範圍從電動巴士的電池管理一直延伸至整車控制,再到車隊管理和後端的儲能系統。

  5. 車王電子集團 華德動能法人說明會簡報. 2021年4月15日. 全球電動巴士市場動態 華德台中新廠介紹 政府政策與車輛實績重點項目 華德核心競力 RAC 全球銷售及技術服務方案. 簡報內容. 全球電動巴士市場動態-政策及趨勢. 全球主要城市宣示零石化燃料使用: C40已擁有97個參與成員城市,承諾在2025年前改 用「零排放」汽車,並在2030年前淘汰所有石化 燃料車輛,目前在這些城市中有超過66,000電動巴 士在運行中。 各國訂定禁售燃油車時程: 因應公車具固定行駛路線特性且燃油引擎空 汙比例高,故各國積極規劃車輛電動化及禁 售燃油車時程,以挪威及荷蘭訂定之2025年 最優先。 全球電動巴士市場將面臨巨幅成長:

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  7. 2023年6月28日 · 車王電(1533)兼華德動能(2237)董事長蔡裕慶(見附圖)表示,上半年到目前巴產量已超過百輛,而從去年下半年到目前為止,示範型巴約交160~170輛 ...

  8. 2023年6月14日 · 車王電(1533)加速推進電動巴士事業,董事長蔡裕慶13日宣布,子公司華德動能的電巴今年底將全面換用磷酸鐵鋰(LFP)電池及鈦酸鋰電池,讓旗下電巴充電更快速,更具產品競爭力。