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  1. 2019年12月12日 · 2019年5月18日,遠航稱配合飛行時數控管,宣布取消5月底前的31個國際航班,民航局回應,飛時控管絕非遠航取消航班原因;張綱維29日重申停飛事件 ...

  2. 2019年12月19日 · 十年前,張綱維以營建新貴之姿,出手入主老牌航空公司遠東航空;如今,遠航瀕臨破產、張綱維被立委指名公然說謊,暴起富豪與他的航空公司何以十年間淪落至此?

  3. 2019年12月12日 · 62年歷史遠東航空熄燈 從國內線龍頭到破產停業. 記者張志康 / 綜合報導. 2019-12-12 17:03:18. 遠東航空因為MD客機老舊,連續兩年遭民航局罰款。. (圖 ...

  4. 2016年12月17日,遠東航空表態有意重整復興航空,目前正積極向銀行團爭取重整,打算將改名為「遠東聯合航空」,交通部民航局證實確有其事,但不管是解散或重整,都必須依法申請。

  5. 2023年11月7日 · 遠東航空大起大落,從瀕臨破產到創下年營收38億元的佳績,2019年又因停飛部分航線慘遭民航局撤照。 遠航事件引起廣大民眾的關注,前董事長 張綱維 與遠航當初在2008年左右的第一次接觸,是以借薪資的方式,給遠航的員工發薪水,接著演變成「公親變事主」,成為入主遠航的經營者。...

  6. 2024年10月25日 · 民航局當時指出,遠航3、4月因MD機型老舊、故障等原因取消航班,因而對遠航開罰。 在5月底時,遠航也對外宣稱配合飛行時數控管,突宣布取消31個國際航班,但民航局回應,飛時控管絕非遠航取消航班原因;不過,張綱維仍一口咬定停飛事件主因是飛 ...

  7. 反觀遠東航空,雖無重大空難事件,不過,平均機齡不僅是國籍航空最高,大小問題、出包事件不斷傳出,飛安時常受到外界質疑,而航空界最重要 ...

  8. 2019年12月12日 · 62年歷史遠東航空熄燈 從國內線龍頭到破產停業. 記者張志康 / 綜合報導. 2019年12月12日 下午6:03. 遠東航空因為MD客機老舊,連續兩年遭民航局罰款 ...

  9. 2019年12月12日 · 遠航暫停營運 觀光局估影響3408. (中央社記者張雄風台北12日電)遠東航空股份有限公司明天起暫時停止營運,交通部觀光局今天發布新聞稿表示 ...

  10. 遠東航空為全台灣第一家推出全機身彩繪的航空公司(2003年3月),也是全台第一家與異業合作推出聯名彩繪機的航空公司,其合作過的廠商包含:汽車、機車、信用卡、線上旅行社、電信公司...等等。

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