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1. zh.cn.nikkei.com › industry › tradingretail日韓恢復免簽入境，期待旅遊效應 日經中文網

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   2022年10月31日 · 首爾鬧市區的遊客曾一度消失，空置店舖也隨處可見，但目前人群已開始恢復。在防彈少年團舉辦釜山演唱會的10月15日，大量日本粉絲到訪。韓元兌美元貶值至十多年來最低水平，韓國政府和地方政府將積極吸引海外的遊客。

2. zh.cn.nikkei.com › industry › tradingretail全球旅客人數創新高，但飛機不夠用了 日經中文網

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   2024年6月5日 · 2024年全球旅客人數將達到49.6億人，創下歷史新高，首次超過新冠疫情前。雖然航空業呈現出繁榮景象，但波音問題卻為其潑了一盆冷水。飛機的零部件眾多，涉及很多周邊産業，波音的減産也對日本經濟産生巨大影響……

3. zh.cn.nikkei.com › industry › manufacturing空中巴士預測2040年亞太飛機需求將達1.7萬架 日經中文網

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   2022年2月22日 · 空中巴士認為，亞洲航空市場規模雖因新冠疫情而持續下滑，但未來的經濟增長將推動中期需求。 空中巴士A350（資料，REUTERS） 新加坡航空展於2月15日～18日舉行，空中巴士首席商務官克里斯蒂安·舍勒（Christian Scherer）在此之前於當地召開了記者會。

4. zh.cn.nikkei.com › industry › manufacturing飛機什麼時候電動化？ 日經中文網 - 日本経済新聞

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   2021年8月2日 · 據悉安裝一個馬達時，最多可飛行160公里，安裝2個馬達時，可以以407公里的時速最遠飛行815公里。. 目標是2021年內搭載11人進行試飛，2023年獲得載客許可。. 還有企業不用蓄電池，選擇使用靠氫氣發電的燃料電池。. 初創企業ZeroAvia在2020年秋季利用燃料 ...

5. zh.cn.nikkei.com › industry › manufacturing飛機什麼時候電動化？ 日經中文網 - 日本経済新聞

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   2021年8月2日 · 英國羅爾斯·羅伊斯（Rolls·Royce）將於2021年夏季實施小型電動飛機的首飛。. 小型電動飛機有望2023年實用化，隨著經濟從新冠疫情中恢復，這種飛機有望得到普及。. 電動飛機把噴氣式引擎和汽油引擎替換為電動馬達。. 已開發出了引擎與馬達相結合的 ...

6. zh.cn.nikkei.com › trend › tourism赴日旅遊衣服可少帶靠租，日航等推新服務 日經中文網

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   2023年7月11日 · 目的在於通過減少乘客的隨身行李，提高飛機的燃效，從而減少二氧化碳排放量。. 預計環保意識較高的訪日遊客會利用該服務。. 租賃服務的專用網站. 計劃以乘坐 JAL 航班前往日本的商務人士和旅客為對象啟動租衣服務「Any Wear， Anywhere 」。. 只需乘客 ...

7. zh.cn.nikkei.com › industry › tradingretail人員往來減少，但中日韓之間的貨物包機激增 日經中文網

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   2020年3月16日 · 新冠病毒. 隨著新型冠狀病毒的感染擴大，在日本與中韓之間的物流領域，相比定期航班，價格較高的航空貨物包機的需求正在急劇擴大。 以前幾乎沒有貨物包機的全日空貨運公司今後將安排60多個航班。 其原因是面向中國和韓國的客運航班比新冠疫情擴散前減少了9成。 以半導體和汽車廠商為中心，很多企業不惜花費更高的物流成本，優先確保按時交貨。 全日空貨運的臨時航班需求急劇增加....