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  2. 2022年3月17日 · 這時我們同時透過證交所網站有提供試算網址輸入相關資料以買入股價為150元可估算出減資後參考股價為315元所以當長榮海運第三季某一天減資後上市股價若低於315元時退還股款公式恢復買賣參考價=(停止買賣前收盤價-息值-每股退還股款

    • 群創減資
    • 減資的三大狀況
    • 減資的計算範例
    • 減資對公司方的好處
    • 減資對投資人好不好還有減資對投資人的影響

    面板大廠群創 (3481-TW) 今年不發放股利,但擬透過辦理現金減資 47.78 億元、減資比率 5%,每股退還股東 0.5 元,以今日收盤價 14.65 元計算,殖利率 3.4%。減資後資本額將降至 907.86 億元。

    現金減資

    近幾年來,愈來愈多公司著眼於每股盈餘,而把減資做為財報槓桿的操作手法,因為資本額愈低,每股盈餘EPS就愈高。

    庫存股減資

    公司可以從市場買進庫藏股來打銷股本,執行完庫藏股後,再將庫藏股註銷來達到減資的效果。

    減資彌補虧損

    公司將股本減資彌補累積虧損,以提高公司淨值,也避免被投資人當成雞蛋水餃股的類型。也相對降低自己下市的風險。

    目前長榮股價100元,你擁有1000股,公司宣布現金減資60%,每股退還現金6元,對你的影響如何? 減資參考價的計算公式:(股價-退還現金)÷(1-減資比例) 減資60%,等於剩下40%,所以計算如下:(100元-6元)÷40%=235元 便可以計算減資前後的市值: 1. 減資前市值 100元 X 1000股=100000元 2. 減資後市值 退還現金:6元 X 1000股=6000元 持股市值:235元 X 400股=94000元 (退還現金)+(持股市值)合計=100000元 所以大家看到減資前後,投資人的股票資產並沒有變化。

    1. 減少在外的流通股數,可以讓股權更為集中。 2. 優化公司財報(因為流通股數變少,EPS自然就變高,也會降低本益比) 3. 讓自己的股價變成高價股,只要減資後的股價不要太高到難以入手,都會增加台灣人對於高股價的好印象。 4. 因為退還的現金不用扣稅,但如果是配息要扣稅,所以股東可以利用現金減資又減少配息的方式來避免配息的稅,對於持股很多的大股東來說可以避很多稅。 5. 當減資後股本變小,未來經營方想要在外徵求委託書或收購股份時投入的資金就變少。 6. 因為融券餘額規定是不得高於股本的10%,所以股本變小後也不容易被放空。

    減資優點

    1. 大家要知道減資前後資產並沒有變化。 2. 投資人可提早收回投資之現金。 3. 使得每股盈餘增加,可推升未來的股價。 4. 減資退還的現金不用扣稅。 5. 進行減資時,融券必須強制回補。

    減資缺點

    1. 如果是彌補虧損減資會造成公司股價變高的錯覺,但事實上仍然是持續虧損的公司。 2. 本來持有整張股票的投資人,減資後會變成零股,零股相對於整張股票不易於交易。

  3. 2022年9月6日 · 因長榮從7日開始減資停牌一直到16日為止從19日起恢復交易推算減資後今明年EPS各為164.16元52.04元而今年第4季明年第4季每股淨值分達266元253元因此給予177元目標價

  4. 2022年3月15日 · 長榮宣布通過減資6成長榮總經理謝惠全表示2021年長榮的營收及獲利均為歷史新高由於現金流量相當充沛為了調整資本結構提升股東權益決議辦理減資減資金額約為317.46億消除股數約31.75億股每股退還股東現金6元實收資本額也將後調整至約211.6億元。 除了減資外,長榮也決議每股配發18元的現金股利,再加上每股減資後所退還股東的6元,合計每股配發24元,配發率約為52%,比去年配發率49%還高,且這也是長榮史上第一次辦理現金減資。 另外,若以2021年的獲利狀況,對應減資後的股本,長榮海運預估,其每股稅後淨利(EPS)有機會達112.96元,若能成真也將是第一家EPS破百的航運股。

  5. 減資參考試算. 停止交易前一日收盤價 (必填) 元. 每股退還金額 (選填) 元. 原股票每仟股換發減資後股票股數 (現金減資不必填) . 參考價試算結果 元. 註1:本參考價試算僅提供參考,實際資料以公告為準。 註2:減資公告資料,網址為: http://mops.twse.com.tw/mops/web/t146sb10 。 (公開資訊觀測站 > 重大訊息與公告 > 公告查詢 > 發行新股、公司債暨有價證券交付或發放股利前辦理之公告)

  6. 2022年9月19日 · 長榮在去年迎暢旺的景氣及獲利今年決定大幅瘦身長榮目前實收資本額529.11億元每股淨值82.54元預計減資後股本降至211.64億元每股淨值提高206.35元現金減資退還股款日為9/29。 「航海王顏益財2年長期投資獲利看30% 本土法人最新報告也出爐預估長榮減資後今明年EPS各164.16元52.04元按照每股淨值約266元253元目標價177元稱最懂航運的男人、「航海王」台驊董座顏益財日前才表示,包含長榮、陽明在內的全球9大船商,歐美線市占率超過8成,因此不太可能讓運價崩跌,今年至少還能賺5~6個股本,明年有機會再賺1~2個股本,他認為,2年長期投資獲利看3成,但跑短線的今年很難賺錢。 台驊砸3.18億買2500張參與減資,每股均價127元.

  7. 2022年9月7日 · 長榮2603今年股東會通過減資6成每股退回現金6元周二 (9/6)為最後交易日股價收盤上漲0.8元或1%收在80.8元明起到9/16 ()停止交易9/19 ()減資後新股重新恢復掛牌交易參考價187元。...

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