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  1. 2019年7月6日 · 桃園市空服員職業工會(文後簡稱「桃空職工」)從6月20日下午4點發動長榮航空空服員罷工,歷經17天。 此次協商官方代表包括勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦、資方代表為長榮航空董事長林寶水、長榮航空總經理孫嘉明,勞方代表為桃空職工理事長趙剛、理事廖以勤6人列席。 繼續閱讀. 工會常務理事李瀅指出,工會是空服員的後盾,這場勞資爭議成功把民主帶進工會和產業中,也成功打破長榮的威權專制,「我們爭取的不只是勞動條件,是要爭取勞工基本人權。

  2. 2024年1月29日 · 桃園市機師職業工會長榮分會1月22日取得合法罷工權,並宣布將於春節、清明節罷工。 歷經多次協商後,工會昨天晚間發布聲明表示,工會長榮分會與長榮航空公司之間勞資爭議逐項達成協議,並正式簽約;原訂31日勞資協商將不再舉辦,也不會在今年春節、清明節連假舉行罷工,為勞資爭議正式畫下句點。 鄭文燦中午在臉書發文表示,這次長榮機師工會罷工訴求涉及薪資、外站津貼、機師培訓聘用等機師權益問題。 機師是飛安的核心,更是公司的人才資產,3年疫情期間機組人員站在防疫第一線,創造航空客運有史以來最佳的營運成績;去年航空業大幅復甦,營收也有所成長,的確應落實員工共享經營成果的精神。 鄭文燦說,在他擔任8年桃園市長期間,歷經3次航空業罷工,他也在幕後完成3次罷工的協調,對於航空業的生態與文化有很深入的了解。

  3. 2024年1月22日 · 機師工會長榮分會本次罷工訴求為:調整飛行員結構薪資20%、調漲外站飛行津貼至每小時 6 美元、停止聘用外籍正駕駛員。. 公司均秉持善意以事實積極回應。. 自該工會於 2022 年提出調整薪資福利之調解迄今,長榮航空飛行員依職級不同,底薪已調整逾 20 ...

  4. 2024年1月28日 · 機師工會取得長榮航空機師合法罷工權,日前預告可能會在春節連假期間罷工,今日傳出好消息,在行政院協調下,勞資雙方達成四點協議,調漲 ...

  5. 2019年6月20日 · 長榮勞資協商破局,工會宣布下午4點正式啟動罷工計畫,交通部民航局初步預估,今日包括長榮與立榮國際和兩岸的航班,共有33班可能會受到罷工影響,而目前轄下各航站都已啟動應變計畫。 交通部方面,則是宣布4項應變做法,國際航班部分,將協調華航等其他國籍航空成員支援運能,協助疏運。 國內航班部分,則是會將立榮航空獨營的馬祖航線當成疏運應變重點,使用海運航班為主要替代運輸工具。 在消費者與旅行社部分,交通部則是要求長榮與立榮在官網揭露航班異常情形,同時在機場、官網、手機App上公告受影響航班資訊。 最後,交通部將做好面對大量旅客滯留機場,或是罷工行動影響機場秩序的準備。 根據長榮官網最新公告,即日起至22日,已有26個航班正式遭到取消。 最新停班資訊,請洽 長榮官網.

  6. 2024年1月22日 · 機師工會今天揭曉投票結果,長榮機師取得合法罷工權,後續若啟動罷工,將成台灣航空史上第4次罷工事件,中央社整理過往航空業3次罷工事件及勞資爭議的焦點,讓讀者了解始末。 華航空服員罷工 台灣航空史首例. 2016年華航空服員發起罷工,桃園市空服員職業工會在取得合法罷工權後,宣布從當年6月24日凌晨0時起開始罷工。 (中央社檔案照片) 台灣航空業首次罷工,是2016年由華航空服員發起的罷工事件,桃園市空服員職業工會在取得合法罷工權後,宣布從當年6月24日凌晨0時起開始罷工。

  7. 2024年1月28日 · 一旦機師工會正式罷工長榮航空將於第一時間在公司官網、手機App公告受影響之航班資訊,並設立專屬網頁,提供最新的航班異動資訊,並提供行程受罷工影響之旅客退票及改票免收手續費之服務,同時也會盡最大努力將旅客簽轉至其他適合的航班。

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