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  5. 2021年10月14日 · 觀察航運三雄從7月以來的股價表現,長榮最高價為233元,近期卻一度跌到90元,跌幅高達61.3%;陽明從234.5元跌到87.2元,跌幅為62.5%;萬海則從353元跌到最低153元,跌幅56.6%。 但是,包括長榮、陽明、萬海等航運三雄至少逾5成的股價跌幅,對比剛公布的9月營收猶如兩樣情,陽明、萬海再次創下單月新高,長榮也表現不俗創下單月次高,且在國際運價維持高檔的同時,基本面及消息面仍無法讓航運股成功止跌,也因此造就更多「溺水的水手」。 分析師指航運股「股價向下趨勢不變」 莫忘當年國巨慘案.

  6. 2023年4月12日 · 眾所矚目的長榮(2603)法說會即將在4月14日登場,由於先前長榮宣布配發每股70元股利,以近期股價來看殖利率高達40%以上,3月營收又呈現月增,加上近來貨櫃運價反彈,讓套牢在山頂和山腰的「水手們」期待航海王雄風再起,不少手上沒船票的散戶也 ...

  7. 2023年5月30日 · 航運公司長榮在 2021-2022 年的未分配盈餘超過 4,000 億台幣,折合每股 198.79 元,但現在股價卻只有 157 元,公司持有的現金比公司現在的市值還高,今年卻只配息 70 元,引來長榮投資者的不滿。

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