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2022年9月7日 · 長榮2022上半年的EPS是每股38.49元，換句話說就是賺了3.849個股本。 可能有人會有疑問，財報上都是每股10元計價，那我在券商APP用30元買1股，多的20元去哪裡了？
2024年9月24日 · 罷工 長榮 貨櫃三雄 運價. 圖片來源：Adobe Firefly. 美東碼頭工人醞釀罷工，長榮示警恐衝擊全球海運物流鏈，市場看好有利第4季運價想像空間，推升貨櫃三雄今天股價勁揚，長榮漲逾5%，股價收復200元大關，也歷時近3個月完成填息。. 外電報導，美國東岸 ...
- 196.500.00 (0.00%)2024/10/19 09:03 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收196.50開盤196.50委買價196.00委賣價196.50
- 今日價格區間195.00 - 198.0052週價格區間102.00 - 229.50成交量9798 張平均成交量21984 張
- 市值423.330 億本益比 (最近12個月)5.88營運報告/法說會日期2024-11-11除權除息日2024-06-27
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2023年5月19日 · 外界原以為張濬安已出清長榮股票，不過根據最新年報顯示，他仍持有長榮達2萬2,966張，以近期長榮股價約150元計算，擁有長榮的股票資產達34億餘元。
2022年6月16日 · 股市 投資 長榮 航運股 萬海 陽明 航運 貨櫃. 貨櫃需求不如預期. 6月9日航運業傳來了一個驚天動地大消息，根據貨櫃情報公司FreightWaves的消息指出，美國的進口需求正呈現斷崖式下跌，運往美國的貨運量正逐漸回復到疫情前的水準。 消息一出，國際航商：馬士基、赫伯羅德均暴跌8%，以星（ZIM）更是大跌逾14%，連帶使得國內貨櫃三雄的股價出現下挫。 關於這個問題，業內人士紛紛跳出來反駁，美洲線全球第四大航商「海碩集團」指出，因為通膨問題，今年美國進口商是有減少進口量，估計減幅約在2成左右。 國內航運業者：陽明（2609）與台驊（2636）、中菲行（5609）也都認同海碩看法。 也就是上海解封後美洲線復甦情況不如預期是事實，但就此斷言美國進口需求將如斷崖式跌落，未免危言聳聽。
2024年3月15日 · 股利 長榮 中央社 萬海 陽明 貨櫃三雄. 長榮昨（3月14日）公告每股擬配發10元現金股利，以昨天收盤價183.5元計，現金殖利率約5.44%，低於市場預期，貨櫃股今天賣壓湧現，長榮盤中幾度觸及跌停。. 貨櫃三雄今天湧現賣壓，長榮盤中低點至跌停165.5元 ...
2024年9月9日 · 台驊於7月5日～9月4日買進長榮1,800張，每股平均價格176.58元，交易總金額3億1,700萬元；而長榮9月4日下跌1.92%、收178.5元。 目前台驊帳面上算小賺，累計仍持有長榮6,678張、金額逾11億9,200萬元，持股比率0.31%。
2024年2月16日 · 另外，長榮海運1月底召開重訊記者會宣布長榮與子公司董事會通過，以合計167億6,300萬元分別取得台北港貨櫃碼頭公司5.84%股權、義大利海運公司100%股權、斯里蘭卡可倫坡港南亞碼頭5%股權，以及英國Evergreen House辦公大樓。
