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1. www.twreporter.org › a › japan-and-taiwan-dementia-drama記憶會消散，但感受真實存在──日本、台灣如何用戲劇療癒失智者與 ...

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   2023年10月25日 · 相較日本，台灣進程較慢，但也預計在2025年進入超高齡社會，每5人就有1人是65 歲以上長者，失智議題刻不容緩。台灣失智症協會調查，截至2022年12月，台灣失智人口已將近32萬，粗估65歲以上高齡者每13人有1位失智、80歲以上則每5位有1位失智 ...

2. www.twreporter.org › a › after-china-airlines-strike-union-02法律戰：華航的利器，工會的死胡同？ - 報導者 The Reporter

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   事實上，華航資方這兩年採取更積極的訴訟手段。過去，勞方發動的主戰場已經成為資方佔領的地盤。以「禁搭便車條款」訴訟為例，2017年3月25日，勞裁會認定違反禁搭便車條款明顯是打壓工會的不當勞動行為，但依照規定，勞動部只可以對華航打壓工會的行爲開罰，法定額度是3~15萬元。

3. www.twreporter.org › a › after-taoyuan-airport-flight-disruption桃機跑道歲修釀「塞機」：高層記過懲處後，仍待解決的航管問題 - ...

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   2024年3月31日 · 因此華航有些機師就反應，在歐美機場時，經常被在地管制員提醒要加快滑行速度。飛航服務總台表示，確實在落地速度上有與航空公司討論過，而當時航空公司的理由就是擔心航機滑出跑道，所以必須強制限速，這部分也只能尊重航空公司決定。

4. www.twreporter.org › authors › 57762f8667f8eee886447470張烽益 - 報導者 The Reporter

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   6 天前 · 現職為台灣勞動與社會政策研究協會執行長、台灣勞工陣線研究員。曾經參與寫作《崩世代：財團化、貧窮化與少子女化的危機》、《搞工會：工會正義與不當勞動行為裁決機制》、《公平經濟新藍圖》等書。業餘的長跑愛好者，常神遊於坂本龍馬與西鄉隆盛的日本幕末時空。個人部落格:南洲山房 ...

5. www.twreporter.org › a › 921-earthquake-20th-construction-and【921地震20週年】重建進行式7,300天，大破大立的未竟與傳承之路 ...

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   921地震另個很不巧的時間點，是震前2個月剛好精省。少了原本負責統籌救災與災後重建的省政府、肇於1994年華航名古屋空難推動的《災害防救法》草案遲未通過，黃榮村形容相關法規和制度是「真空狀態」，種種救災與重建決策，都在不確定中摸索。

6. www.twreporter.org › a › 921-earthquake-20th-disaster-mental【921心理重建篇】震後的台灣災難心理圖譜：支持力愈大、受傷的 ...

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   2019年9月17日 · 1999年，被形容為台灣的災難心理衛生元年。台灣災難心理衛生工作，從35年前螢橋國小潑酸事件就已經開始，後來歷經溫妮颱風、華航大園空難，才由民間專業人員的自發性服務，逐步發展到地方政府介入、中央政府統合。但當時的台灣對災難心理衛生普遍了解不深，也還沒建立防患未然的觀念 ...

7. www.twreporter.org › a › migrant-workers-zero-placement-fee國際品牌商力推移工「零付費」改革，台灣廠商和仲介跟得上嗎？ - ...

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   2020年10月20日 · 全球最大的電子消費品聯盟「責任商業聯盟」（RBA），在2019年向全球供應商發布移工「零付費」（Zero Placement Fee）規則。RBA除了稽核直接供應商，也會把下游的供應商、仲介全都查一遍。圖為菲律賓電子廠勞工。