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2021年5月19日 · 比特幣挖礦過程之所以如此耗能，主因是它所採用的驗證演算法「工作量證明」(PoW)需要大量的電力和時間去計算；虛擬貨幣第二把交椅乙太幣(Ether)正逐漸轉往另一個耗能較低的系統「權益證明」(PoS)，不過，前者還是最主流的方式。
劍橋大學的比特幣耗電指數 (CBECI) 顯示，比特幣挖礦一年耗電 133.68 太瓦時 (TWh)，相當於一個歐洲中等國家整年的耗電量。2020 年 9 月，一項研究認為，只有 39% 的比特幣能耗 實現碳中和。如此高耗能的最大低端在於，多數礦工使用不可再生能源，遺留的 ...
2021年5月13日 · 週四 (13 日) 特斯拉執行長馬斯克再補刀稱比特幣電耗太誇張，這讓比特幣 、以太幣、萊特幣和狗狗幣在內的加密貨幣全數血洗暴跌。 首頁 MAIL 字典 新聞 財經 體育 TV 娛樂圈 Style 更多… 雅虎香港新聞 雅虎香港新聞 搜尋查詢 ...
2018年8月30日 · 若你認為比特幣是一個沒有價值，且沒有未來性的東西，則不論告訴你目前耗能佔比多少、或是礦場是否使用乾淨能源，你仍覺得礦機挖礦是在浪費電；若是相信比特幣本身具有價值，則除了關注耗能成本外，可能也會關心環境影響問題。. 因此，出發點的不同 ...
美國電動車大廠「特斯拉」執行長馬斯克五月十二日在推特表示，由於比特幣挖礦和交易時會耗費大量電力，造成環境汙染，因這些電力主要靠化石燃料產生，基於環保考量，將暫停接受以比特幣購買特斯拉電動車。這個發文立刻造成比特幣等多種加密貨幣價格大跌。 馬斯克一向支持用加密貨幣 ...
2021年6月1日 · 近期北美科技圈的熱門議題是特斯拉對比特幣的髮夾彎，從二月初宣布接受比特幣購車，到五月中緊急剎車，說挖礦太耗能，違背加速碳中和願景。 這說法其實不合邏輯。馬斯克一向從基本物理性出發，挖礦耗能並非近期才有，形成策略時不可能沒考慮過，合理推論是從出發點就是短期利益考量 ...
2021年5月17日 · 馬斯克立刻引用 CCFA 數據為其撐腰，但事實上關於比特幣耗能的議題，人們存在太多的誤解。 – 圖片來源：CCFA – Nic Carter 是加密圈的頂級創投專家及研究者，近期投入大量時間精力就比特幣耗能的問題對圈內圈外用戶進行科普教育。
