Yahoo奇摩 網頁搜尋

搜尋結果

1. zh.wikipedia.org › zh-my › 高雄市人口高雄市人口 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › zh-my › 高雄市人口

   • 庫存頁面

   高雄市民大部分集中居住西部沿海一带，尤其是港区周遭，东北部为山坡地，人口稀少。2024年3月，高雄市户籍人口为273万6577人。 人口密度每平方公里927人 [4]。高雄市行政区中以凤山区人口最多，有35万6083人 [5]；人口密度则是新兴区最高，每平方公里2万4623人。

2. zh.wikipedia.org › wiki › 九如路_(高雄市)九如路 (高雄市) - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 九如路_(高雄市)

   • 庫存頁面

   九如路 (高雄市) 九如路（Jiouru Rd.） 是 高雄市 的東西向主要幹道，聯絡 左營區 和 三民區 ，東接 國道一號 及 鳳山區 [1] ，本道路共分為四個部份，九如一路至三路為東西向，過九如大橋後，九如四路約略呈南北向。. 起端始於 澄清路 口接鳳山區 建國路三段 ...

3. zh.wikipedia.org › wiki › 中正路_(高雄市)中正路 (高雄市) - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 中正路_(高雄市)

   • 庫存頁面

   中正四路. 中正路（Jhongjheng Rd.） 是 高雄市 主要的東西向幹道也是高雄市金融、政府機關集中的主要街道。. 本道路共分為四個部份，東起於 三多一路 及 建軍路 口接 自由路 通往 鳳山區 ，西抵 大勇路 口接 大公路 。. 由於中正路連接了市中心及 國道一號 高雄 ...

4. zh.wikipedia.org › wiki › 三多路_(高雄市)三多路 (高雄市) - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 三多路_(高雄市)

   • 庫存頁面

   三多路 (高雄市) 三多路（Sanduo Rd.） 是 臺灣 高雄市 的東西向重要幹道。. 東於 澄清路 、 國泰路二段 口接 鳳山區 自由路 ，西止於 成功路 口。. 原在六十期重劃區開發後延伸至 海邊路 ，此延伸段初定名為三多五路；惟維持一段時間後，該延伸段更改為海邊路 ...

5. zh.wikipedia.org › wiki › 民權路_(高雄市)民權路 (高雄市) - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 民權路_(高雄市)

   • 庫存頁面

   民權路 (高雄市) 民權路 （ Mincyuan Rd. ）為 高雄市 的南北向重要道路之一，也是市內主要林蔭大道（ 民生 、民權、 民族 ）之一，北起 民生一路 ，南抵 中山三路 。. 由 小港機場 下機後經由中山路轉民權路至市區各個重要地點，其中包括民權與四維路 三角窗 ...

6. zh.wikipedia.org › wiki › 四維路_(高雄市)四維路 (高雄市) - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 四維路_(高雄市)

   • 庫存頁面

   四維路 (高雄市) 四維路（Sihwei Rd.） 是 高雄市 的東西向主要道路，由於 高雄市政府 四維行政中心位於此路上，故為高雄市區中心相當重要的道路，本道路共分為四個部分。. 東起於 輔仁路 口，西止於 海邊路 ，僅經 苓雅 一區。.

7. zh.wikipedia.org › zh-hant › 高雄市高雄市 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hant › 高雄市

   • 庫存頁面

   2024年5月8日 · 高雄的開墾可追溯自17世紀，鄭氏攻台推行屯田，置前鎮、角宿、援剿等鎮於高雄平原開墾。清治時的鳳山縣為高雄設治之始。 自日治時代起，高雄成為重工業林立的港埠都市與軍事要地，與臺南市並列為南臺灣的發展重心。 2010年高雄縣市合併，奠定高雄市現有的發展格局。