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捷運藍線為臺中第二條捷運,沿著臺中交通最繁忙的臺灣大道串聯山海屯區,與捷運綠線形成十字軸線的捷運路網,與臺鐵山線、海線車站形塑轉乘便利性,建構臺中都會區基本軌道路網,引導民眾轉化搭乘綠色運具習慣,有效紓解臺灣大道的壅塞程度,帶動大
臺中捷運藍線,為臺中捷運即將動工興建的中運量路線,主要沿臺灣大道興建與設站。 2017年3月23日藍線主線納入 前瞻基礎建設計畫 之中 [ 1 ] ,2018年10月3日 行政院 核定可行性研究報告 [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] ,2024年1月29日,行政院核定台中捷運藍 ...
2024年9月3日 · 台中捷運藍線主線全長約 24.8 公里,規劃西起台中港,沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、臺中火車站,東至臺糖生態園區,沿途經過醫院、學校、觀光景點、政經中心,並與捷運綠線交會形成十字路網。 全線規劃 20 站及 1 座具五級維修功能的龍井機廠,包含 8 座高架車站、 12 座地下車站,總工程經費約新台幣 1,309 億元。
捷運藍線為臺中第二條捷運,沿著臺中交通最繁忙的臺灣大道串聯山海屯區,與捷運綠線形成十字軸線的捷運路網,與臺鐵山線、海線車站形塑轉乘便利性,建構臺中都會區基本軌道路網,引導民眾轉化搭乘綠色運具習慣,有效紓解臺灣大道的壅塞程度,帶動
2024年9月3日 · 台中捷運藍線綜合規畫中央已核定,台中市長盧秀燕昨宣布,捷運藍線明年將動工,預計2034年通車;藍線是台中交通大動脈,總經費1615億餘元 ...
2024年9月3日 · 中捷藍線綜合規劃報告書1月獲行政院通過,計畫總經費1615.14億元,市府明年度首編藍線動工預算引關注,民眾引頸期盼的台中市第2條捷運可望正式 ...
2024年1月30日 · 交通部昨天指出,台中捷運藍線總經費一六一五點一四億元,中央負擔六七五點五九億元,預計核定後十年完工通車。 通過綜合規畫的路線西起台中港,東行經過沙鹿、西屯至台中市區,為台中市最重要東西向軸線,完工後可與綠線串聯成十字軸網,有效提升公共運輸服務量,並促進台中城鄉均衡發展。 台鐵海線雙軌化計畫的可行性研究,交通部表示,總經費約一六一點九五億元,長度為卅八點三公里;行政院核復事項,因計畫和台中市政府辦理、審議中的「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化可行性研究」部分路段重疊,應併同考量納入重疊路段工項及經費估算與負擔。 路線與經費 大選攻防. 中捷藍線卅三年前著手規畫,經歷三任市長。
提供安全、可靠、舒適、便捷的捷運服務,強化大臺中都會區社會經濟發展,善盡企業公民與社會責任,實踐永續經營理想.
2018年9月14日 · 捷運藍線西起台中港,行經沙鹿火車站、市府至台中大車站,未來將在台中市政府站與捷運綠線形成十字交叉。 軌道規劃高架和地下兩種型式,高架9站、地下也是9站,共18站,總長度26.2公里。 總經費約981.49億元,包含中央補助452.79億元,地方負擔127.71億元、用地費用34.04億元,以及自償性經費366.95億元。 交通局表示,今年台中市軌道建設有突破性的進展,台中鐵路高架化5座新站預定今年10月通車;捷運綠線工程進度已近八成,將於年底試運轉、109年全線通車;大台中山手線成追線雙軌化工程去年動工,預計108年完工;捷運藍線獲行政院正式核定。 此外,綠線延伸彰化及大坑、雙港捷運、大平霧捷運等也都持續推動中,大台中軌道路網將愈來愈綿密。 (9/14*1)*交通局.
2024年9月3日 · 台中市政府今天在市政會議中通過114年度總預算案,市長盧秀燕說,明年支出比今年多約135億元,主要是多項重大建設將開工,其中捷運藍線編列逾 ...