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2022年12月3日 · 我覺得很安全！ 這趟除了馬尼拉，也搭了菲律賓航空國內線到科隆島玩，總共搭了 4 次飛機，每一次的機師起降技術都超好，尤其降落著地時都沒有「咚~咚！ 」那種落地撞擊感，平平順順就這麼滑~回地面，感覺特別舒服。 機師駕駛飛機的技術這麼好，讓我覺得安全性很可以，搭飛機的時候覺得很安心~ 【菲律賓航空國際線】空中巴士飛機經濟艙也舒適. 另一個也滿多人問的問題是：「菲律賓航空飛機舒服嗎？ 對於菲律賓航空評價如何這部分，我們先來看看國際線的飛機~ 菲律賓航空的國際線空中巴士看起來很不錯吧？ 我們搭國際線飛機時，也發現其實滿多台灣人和西方人都選擇菲律賓航空，菲律賓航空的飛機也確實滿舒適，經濟艙的座位、設備都很好，空服也漂亮又親切。 也給大家看看菲律賓航空商務艙座位~
2023年2月24日 · 1. 搭乘“菲律賓航空”在馬尼拉機場轉機，需要辦簽證嗎？ Ans: 若兩段機票都是搭乘菲航，下飛機後直接到轉機候機室，不需要辦理簽證。 若要換航廈，則就必須“入境”，因為馬尼拉機場每個航廈是不連通的 (就是這麼爛沒錯！ )，而入境當然就是要辦簽證囉... 2. 馬尼拉機場換航廈交通方式？ Ans: 有接駁巴士可搭，但不是非常頻繁和準時。 可以考慮叫GRAB，因為現場攔計程車會是天價。 馬尼拉機場非常塞，舉例來說，從第二航廈到第三航廈，Google map標記約15分鐘，當晚塞車我們計程車直接搭了快40分鐘才到，務必提早叫車。 3. 有過境旅館嗎？ Ans: 只有第三航廈有。 第一和第二航廈外附近的旅館 (Agoda等飯店網可以訂)，價格十分便宜，且硬要步行15-20分鐘還是可以到機場。
2017年4月25日 · 菲律賓航空小小的Transfer櫃檯擠滿了人，我連排隊的頭在哪裡都不知道只能跟著人家硬擠，把我們四個人的第二航段資訊和護照提供給櫃檯人員後，他們就把我們請進去傳說的小小等候室等候結果。 雖然我有心理準備要面對這個小小等候室，但我沒想到會是這個光景。 這是菲律賓航空的轉機候機室，沒有辦法想像我要在這裡候機7個小時. 等候室內充滿人，能坐的椅子早就被佔據一空，比較好坐的地板位置也都被坐滿，甚至有人看起來是在這裡等了很久已經打平了在睡覺，讓我一分一秒都不想再者裡多待。 詢問工作人員我們需要等多久，沒有人給我們正面答案，但陸陸續續有看工作人員進來叫人出去，在詢問多次未果後，我們只好說服自己等機票好了就會來叫我們了。
2023年7月12日 · 2023菲律賓航空A330機型開箱 & 馬尼拉轉機分享. 1 4 7518. hannetravel. 2023-07-12, 22:25. 圖文好讀版: https://hannestravelmap.com/philippines-airline-a330/. 這次搭乘的是從 台北飛墨爾本 的班機，在 馬尼拉第二航廈轉機 。. 之前在馬尼拉轉機國內線公主港的經驗不太好，這次 ...
2023年1月8日 · 1. 搭乘“菲律賓航空”在馬尼拉機場轉機，需要辦簽證嗎？ Ans: 若兩段機票都是搭乘菲航，下飛機後直接到轉機候機室，不需要辦理簽證。 若要換航廈，或是就算在同航廈，是買兩段無法直掛行李的機票，則就必須“入境”提領行李，因為馬尼拉機場每個航廈候機區是不連通的 (就是這麼爛沒錯！ )，而入境當然就是要辦簽證囉...。 註：如果是同個航廈轉機不入境，選擇直接於候機室等候是非常無聊，沒有娛樂也沒有餐廳的喔！ 所以轉機超過4小時的...建議還是花點小錢入境吃個東西晃一下吧... 更：T1沒有貴賓室, 之前會被關進小房間. 但有棧友指出自2023年6月中開始， 所有菲律賓航空國際班機抵達後經X-ray檢查就可上樓到候機區。
Philippine Airlines (PAL) 5,611 則評論. 總部：PNB Financial Center, Macapagal Blvd, 帕塞呂宋島 菲律賓 01330. +63 2 855 8888. 網站. 概觀. 3.0 5,611 則評論. 伸腿空間. 座椅舒適度. 機上娛樂 (無線網路、電視、電影) 機上體驗. 客戶服務. 物有所值. 清潔與衛生. 報到和登機. 餐飲. 關於 菲律賓航空. 航空公司摘要.
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2017年12月31日 · 菲律賓航空 的評論. 紐約州紐約市. 旅遊日期： 座椅舒適度. 客戶服務. 清潔與衛生. 餐飲. 伸腿空間. 機上娛樂. 物有所值. 報到和登機. 1. 發表評論. 評論 (5,605) 語言. 所有語言. 英語 (4,856) 日語 (407) 中文 (繁體) (60) 更多語言. 38 - 42 則評論，共 5,605 則. 台灣台北. 旅遊日期： 座椅舒適度. 客戶服務. 清潔與衛生. 餐飲. 伸腿空間. 機上娛樂. 物有所值. 報到和登機. 2. 台灣桃園. 旅遊日期： 座椅舒適度. 客戶服務.
菲律賓航空商務艙硬體介紹（Airbus A321neo機型） 很幸運的是我搭乘的時候，台北～馬尼拉航線已經使用新機種－A321neo直飛，對比起以前的最大差別，就是商務艙可以平躺了！ 因為是去年新飛機，所以座位感覺好新，色彩有符合菲律賓航空的調性. 入座前，耳機、毛毯跟枕頭都已擺放. 耳機包裝使用的也是菲律賓航空的花紋，覺得很好看！ 不過耳機本身並沒有減噪功能，這點不太ok. 從另一角度可以看到這款座位的最大缺點，就是隱私不足. 商務艙的2-2配置，加上很小的扶手空間（連兩本菜單都放不下），跟臨座的干擾度滿大，不過我這趟只有2小時的航程，所以並不真正造成太多困惱。 菜單外表很好看很有質感，不過內頁是再生紙影印，差距頗大（我想應該還是為了環保吧？ 座位操控在扶手旁，座位可以全平躺.
2019年12月25日 · 菲律賓航空商務艙／台北～馬尼拉. 菲律賓航空商務艙／馬尼拉～多倫多. 馬尼拉機場轉機流程. 馬尼拉機場地圖. 如果看馬尼拉機場的地圖，會發現馬尼拉機場各個航廈，都沒有相連！ 而且機場內道路只有汽車單行道，也沒有人行道一路連結到航廈！ 所以搭乘菲律賓航空需要轉機的旅客，在下飛機進到航廈，還沒通過移民關前，會先看到菲律賓航空的轉機櫃台。 你可以選擇直接登記，接著會被帶到一個等候區候機，直到差不多接近登機時間時，再用巴士載到航廈登機。 然而根據網路上很多人的回報，沒有人知道你要在等候區等多久！ 甚至有人是在最後30分鐘登機前，才被載到航廈，甚至沒辦法使用貴賓室！ 為了體驗菲律賓航空貴賓室，給讀者們第一手的資訊，所以我決定放棄這個直覺的做法，選擇先辦簽證入境，接著找機場接駁巴士。
