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5 天前 · 華為扮演開發超快速電動車充電角色，其他公司繼續生產電動車。 華為還要解決矽碳化物晶片供應鏈問題，因能降低電動車充電器功耗。 現在華為數位能源部門已有 360kW、480kW 和 600kW 輸出功率充電器。 一般充電器功率範圍為 60~200kW，華為電動車充電明顯更先進；華為充電站甚至以「當你喝完一杯咖啡，你的車已準備好出發」宣傳。 華為計畫年底中國部署約十萬車充電樁，充電站有望超越傳統加油站，兼容所有品牌電動車。 超快速充電站發展需要時間和資金，消息指深圳市政府會補助開發商，同時給予更多支援。 Huawei reportedly forms automakers union to promote superfast EV charging.
23 小時前 · 2024年電動車產業面對傳統車廠的轉型，經濟部積極推動國內車廠生產國產電動車供社會各界使用，已輔導國產電動小客車 (LUXGEN n7)及電動商用車 ...
5 天前 · U-POWER 超高速充電是電動車充電營運商的領導品牌，經營專屬場域的大型化超高速充電站，以推動臺灣電動車發展及鋪平充電基礎建設之路為己任，致力於提升電動車主頂級的充電體驗。 自 2022 年 5 月起正式對外啟用營運，至今已佈建全臺環島超高速充電網路共 29 個站點，設備總功率為 15,720kW，172 支充電槍 (CCS1 – 95 槍 / CCS2 – 77 槍)，其中 500A 超高速液冷槍配置共有152槍。
1 天前 · 經濟部積極推動國內車廠生產國產電動車，已輔導國產電動小客車 LUXGEN n7 及電動商用車「中華 E300」量產販售，截至 4 月底已有 1,555 台 n7 領牌上路，預期今 (113) 年將上看 1 萬台國產電動小客車上路。. 因應國發會「2030 電動車市售比 30%、2040 電動車市售比 100% ...
2024年5月30日 · 面對中國品牌平價電動車強勢壓境，歐洲最大汽車製造商福斯（Volkswagen）宣布，要開發專為歐洲打造、在歐洲生產的低價電動車迎戰，售價訂在2萬歐元（約新台幣71萬元），預計2027年上市。 福斯執行長布魯姆（Oliver Blume）聲明指出：「這是專為歐洲打造、產自歐洲的入門級電動車。
2 天前 · 平價電動車大賞2／四款低於150萬元車款一次看 歐系、韓系車充30分鐘電量就到80%. 除了充電問題、里程焦慮以外，「價格」也是消費者會不會選擇 ...
5 天前 · 實現 2050 淨零碳排之交通載具全電動化，超高速充電站之普及建設為絕對關鍵因素. 臺灣地狹人稠，且人口多居住於西岸城市，因各種因素及既有建築電力限制，將讓僅有少數比例的車主，能在自有停車位上無痛安裝家用充電樁，若想開電動車都期待能裝家充，則臺灣無法實現全面電動化邁向低碳生活的願景。...
