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2023年5月8日 · 星宇航空JX-1801航班於週日(5/7)下午3點40分，從東京成田機場載運182名旅客返回桃園國際機場，地勤人員備妥延誤證明及鳳梨酥送給每名下機乘客。 董事長張國煒表示，「我自己也覺得自己都不能接受，整晚沒睡」。
2020年11月30日 · 本文 5 大重點：1. 大學創業營業額 600 萬美金，卻因為一個錯誤決定而化為烏有。 2. 從旅行社發展成包機服務，還變成正式的航空公司。 3. 用「無機票」系統改變了航空業，最後被自己的偶像收購。 4. 離開最敬佩的公司，潛伏 5 年後再次挑戰航空業。 5. 用最好的服務，讓乘客在搭乘廉航時也能盡情享受。 1. 大學時就創業營業額 600 萬美金，卻因為一個錯誤決定而化為烏有. 大學時，Neeleman 有一位同學告訴他說，他母親有一位朋友，在夏威夷帝國飯店 (Imperial Hawaii Resort) 購買了很多「時權」，卻無法將它們賣出。 「時權」是「Timeshare」。 擁有時權的人，在一定的時限內，可以使用該飯店的設施，而這些時權可以轉賣。
2024年6月6日 · 國內航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)也積極推動SAF添加工作，依長榮航最新一期永續報告書資訊來看，長榮航2021年11月正式宣告2050年淨零碳排放決心、2023年5月第8架波音787-10新機交機返台航程中添加30%的永續航空燃油，係長榮航首度執行永續航空
2024年2月22日 · 乘客須繳付的稅額將按飛行距離及艙等而定，根據目前2026年航班採用1％的SAF估算，經濟艙乘客飛往曼谷可能須付3星幣（2.23美元）的SAF稅，飛往東京或需支付6星幣（4.46美元），往倫敦則需16星幣（11.89美元）。
2023年6月28日 · 星宇航空於2020年1月開航，原先期盼著可以開始「起飛」，沒想到馬上碰到顛覆全球的疫情，國界封鎖長達3年。張國煒提到，他在航空業已有20幾年的經驗，也碰過2003年的SARS疫情，原本以為3個月就能結束，最後竟熬了3年。
2022年8月29日 · 對此漢莎航空與殼牌石油（Shell）簽定備忘錄，2024 年至 2030 年期間，殼牌將供應 5.94 億加侖（180 萬噸）的 SAF，為 SAF 在航空領域最重要的商業合作之一，也是殼牌迄今為止最大的 SAF 承諾。
2023年5月24日 · 不僅如此，五月二十四日由新加坡飛回台北的CI754航班，華航為了減碳更不惜重本，在客運航班中添加永續航空燃油（SAF），單趟油費成本比使用傳統燃油增加近三十萬元，樹立了國籍航空公司使用永續航空燃油的新里程碑。
