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2024年5月15日 · 回歸電動車三大關鍵零組件─電池、電機與電控系統，目前台灣廠商在電池技術較不具有競爭優勢，因此，鴻海將寧德時代納入MIH聯盟，有助於補強電池動力之缺點。 事實上，早在二 一七年寧德時代尚未掛牌之前，鴻海即透過子公司富泰華工業 (深圳)斥資十億人民幣，取得寧德時代一．一九％股權，雖然在二 一九年底處分六九 張，但目前鴻海仍持有寧德時代 ．七二八％股權。 由於寧德時代為中國特斯拉主要電池供應商，並且主要生產磷酸鋰鐵 (LFP)電池。
1 天前 · 鴻海董座劉揚偉 赴歐搶電動車訂單. 鴻海集團擴張新事業兩路並進，除擴大人工智慧（AI）伺服器在全球的產能，鴻海 （2317） 董事長劉揚偉昨（22 ...
2024年5月14日 · 鴻海發言人巫俊毅表示，目前全球電動車競爭非常激烈，並發起了價格戰，此舉影響消費者購車意願，導致銷售量下降，但是從1990年代ICT產業的外包經驗來看，樂見目前市場發展，市場競爭愈激烈，對鴻海的CDMS營運模式就會有興趣，目前多家OEM客戶（品牌汽車廠）對鴻海的Model...
1 天前 · 鴻海董事長劉揚偉周四（23日）在子公司鴻華先進（2258）股東會上預告，鴻華先進將在今年10月的鴻海科技日再推出兩款電動車，分別是乘用車及商用車，這將使得鴻海的公版電動車平台選項更完整，給潛在客戶更多選擇。 由鴻華先進設計、裕隆（2201）生產的納智捷n7電動車，截至今年4月已經出貨 ...
2024年5月14日 · 鴻海指出，目前看電動車布局比過去稍微正面，相較過去合作多為新創車廠，現在看到傳統車廠陸續加入陣營，也反映電動車市場競爭激烈、價格下滑壓縮獲利，也讓更多車廠由自行生產轉為尋求委外代工，鴻海也會把握這個機會。 在各車款方面，鴻海表示，MODEL C 甫拿下台灣電動車 4 月銷售冠軍，前 4 個月的交付量超過 1500...
2024年5月14日 · 00:00. 2024/05/14 18:12:30. 中央社 記者鍾榮峰台北14日電. 鴻海今天表示，電動車海外布局鎖定東南亞、美國和歐洲市場，預期2025年在美國市場推出新車款，在日本已有2個客戶，並推動3個專案，預計第3季和第4季將簽署正式合約。 鴻海下午舉行線上法人說明會，董事長劉揚偉由於在歐洲出差，法說會由發言人巫俊毅和財務長黃德才主持。...
2024年5月14日 · 目前. MODELC. 【時報記者林資傑台北報導】鴻海 (2317)今日召開線上法說，預期MODEL C目前在手訂單可在第三季前完成交付，全年出貨量將超過1萬台，營收目標逾百億元。 同時，集團也在日本取得迅速進展，已擁有2個客戶、進行3個專案，目前已簽署合作備忘錄，預期將在下半年簽署正式合約。 鴻海發言人巫俊毅表示，甫拿下台灣電動車4月銷售冠軍的MODEL C，前4月交付量已超過1500輛，未來將加快交付速度，目前所有在手訂單預期可在第三季前完成交付，全年出貨量將超過1萬台，營收目標逾百億元。 而目前已投入台灣各縣市公共運輸的MODEL T，目前產能已無法滿足市場需求。 為提高產能，高雄橋頭廠已在上個月動土、明年第三季將開始生產出貨，初期產能約每年500輛，目標2028年擴增到1000輛。
