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  1. 南北(なんぼくせん)は、台湾台北市中山区から内湖区、松山区、信義区を経て新北市中和区・永和区を結ぶ計画だった台北捷運の未成。路線の全長は17.1 km。環状と直通運転する計画があったが、着工に至らず2017年3月に別路線の計画に統合された。

  2. 海岸(かいがんせん)は、台湾 苗栗県 竹南鎮の竹南駅から台中港駅を経て彰化県 彰化市の彰化駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線。 台湾鉄路管理局の西部幹線の一部として建設された。 通称は海。実際の運行形態は縦貫を参照。

  3. 概要 「台中捷運股份有限公司組織自治条例」に基づいて2017年1月に台中捷運公司を設立した [5] [6]。台中で初の捷運 路線となる緑線(烏日文心北屯)は、2020年に全線開業を控えている。 沿革 2016年 11月 - 職員求人開始 [7]。 12月 - 捷運公司の資本金として2億元を拠出する予算案が市議会を通過 ...

  4. 桃園機場捷運(とうえんきじょうしょううん)または桃園捷運機場 (とうえんしょううんきじょうせん)は台湾桃園国際空港を経由して台北市と桃園市を結ぶ桃園捷運捷運 路線。正式名称は台湾桃園国際機場聯外捷運系統 ...

  5. 板南 (ばんなんせん)は、台湾 新北市 土城区から板橋区を経て台北市を東西に横断する台北捷運の路線。 名義上は 土城 (頂埔- 府中間)と 板橋 (府中 - 西門間)と 南港 (西門 - 南港展覧館)の3路線にわかれ、板南はその総称となるが、実質的には「板南」という一つの路線 ...

  6. 縦貫(北段)(じゅうかんせんほくだん)は、台湾鉄路管理局の縦貫のうち、台湾 基隆市 仁愛区の基隆駅から苗栗県 竹南鎮の竹南駅に至る台湾鉄路管理局の区間を指す。 台湾鉄路管理局の西部幹線の一部として運用されている。

  7. 淡水(たんすいせん)は、台湾 台北市中心部(中正区)から同市北部を縦断し、新北市 淡水区へと至る台北捷運の路線。 信義 と直通運転を行っていることから 淡水信義 と総称される。

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