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  1. 高盛對全球汽車產業的預期越來越悲觀,週一該投大幅下調 2021 年的產量預期估,從先前的 8300 萬輛下調到 7500 萬輛汽車,年增 2.3%。 該投亦下修了 2022 年全球汽車產量預估,預計明年全球將生產 8500 萬輛汽車,此前預測為 9000 萬輛。

  2. 日本企業連續四季增加資本支出,顯示日本經濟正漸漸自疫情復甦,強勁的資本支出也有望使上季國內生產毛額 (GDP) 獲得上修。 日本財務省周四 (1 日) 公布,截至 3 月的三個月內,不含軟體的資本支出較前一季增長 2.7%,優於內閣府此前公布國內生產毛額 (GDP) 初值時給出的 0.9%。

  3. 2022年10月21日 · 而意外突發事件可能包括年底嚴重的融資壓力、民主黨在期中選舉中大獲全勝,甚至日本調整殖利率曲線控制政策。 隨著全球通膨持續惡化,美國聯準會和其他央持續升息,全球經濟和金融市場走向的不確定性揮之不去,投資人正面臨一系列的風險。

  4. ECB、澳洲等央利率會議 ECB 將於 8 日召開利率會議,並發布貨幣政策聲明,市場預期本次 ECB 基準利率將提升 50 個基點至 1%,澳洲央也將公布利率決策,預計上調 50 個基點至 2.35%,另外,加拿大、巴西央行都將召開利率會議。

  5. 2021年11月23日 · 週一 (22 日) 外媒報導,Wedbush 分析師 Dan Ives 樂觀預測:「蘋果電動汽車可能最早在 2024 年問世,這只是時間問題,而不是如果。」 自 2014 年左右蘋果「泰坦計畫」 (Project Titan) 造車計畫以來,蘋果一直秘密調查充電站,並試圖在該地區獲得的專業知識,還從特斯拉、Waymo 等各大車廠挖來優秀的人才。

  6. 2021年11月15日 · 日本 2021 年第三季實質 GDP 初值報季減 0.8%、年減 3.0%,睽違 2 季出現衰退。由 Nikkei QUICK 所整理出的市場預測中數為季減 0.2%、年減 0.7%,官方公布的實際數據表現,遠低預期。 日本內閣府週一 (15 日) 公布最新統計數據,2021 年第三季 (7 到 9 月) 的實質 GDP(去除物價變動影響的國內生產毛額) 報月減 0.8 ...

  7. 2022年1月21日 · 日本利率決策、12 月 CPI 債市拋售潮漸緩 PIMCO:升息已反映完畢 債券浮現買點 聯準會 (Fed) 的鷹派訊號帶動美國長債殖利率近期強升,在債市引發拋售潮過後,全球最大債券基金品浩 ( PIMCO) 周四 (20 日) 表示,市場已逐漸反映升息預期,債市開始浮現買點。

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