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波羅的海貨運指數（Baltic Freight Index，BFI）——波羅的海航交所於1985年開始發佈日運價指數，該指數是由若干條傳統乾散貨船航線的運價，按照各自在航運市場上的重要程度和所占比重構成的綜合性指數。. 成為代表國際乾散貨運輸市場的走勢圖。. 1985年1月4日 ...
波羅的海貨運指數（Baltic Freight Index，BFI）——波羅的海航交所於1985年開始發佈日運價指數，該指數是由若干條傳統乾散貨船航線的運價，按照各自在航運市場上的重要程度和所占比重構成的綜合性指數。. 成為代表國際乾散貨運輸市場的走勢圖。. 1985年1月4日 ...
因此，散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關。 故波羅的海指數可視為經濟領先指標。 2008年時一般認為BDI指數2000點是航運公司的盈虧線，跌破2000點後，所有航運公司都是虧損運營。
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乾租（英語： dry lease ），意即為航空公司跟其他公司租用 飛機，但由航空公司自己派機組員飛行，並自己負責維護，稱之為乾租，這種狀況最常出現在已有同型機，但是飛機數量不夠分配給每一條航線使用的時候，或是財務、節稅等考量而以租代買。 若機上組員是其他公司的組員，則稱為濕租 ...
萬海航運（英語： Wan Hai Lines, Ltd. ）又稱萬海海運，是台灣一家大型海運公司，旗下集團企業超過百家，包括士林紙業（臺證所：1903）、泰安產物保險、八仙樂園、晶元光電（臺證所：2448）、新加坡聯合科技等。 現為臺灣第三大、全球第11大海運公司，與長榮海運、陽明海運並稱「台灣貨櫃三雄」。
概况. 好望角型并不是一种非常明确的分级，只要太大就可以算進去，一般的好望角型干货船 载重 为80,000-175,000 吨 之间，但实际上超过175,000吨的干货船也归为好望角型。. 好望角型干货船一般用于运输超大批量的原料，例如 煤炭 ， 铁矿石 等，目前噸位最大者 ...
