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2018年5月7日 · 問題一：散熱風扇在汽車行駛過程中沒有運轉. 檢修方法：出現這一問題有可能是因為發動機水溫沒有達到散熱風扇啟動的條件，汽修師傅可以使用發動機診斷儀器對散熱風扇進行測試，如果一切運作正常，汽修師傅就需要檢查一下是不是節溫器出現故障了。 問題二：散熱風扇在汽車熄火之後頻繁啟動. 這在大多數情況下屬於正常行為。 因為汽車熄火之後，一般情況下冷卻系統也會隨之停止工作，這時候發動機的溫度還沒有冷卻下來，正因如此，散熱風扇才會繼續工作一段時間，只需要等發動機的溫度降下來後，散熱風扇自然會停止工作。 問題三：風扇檔位高不轉動. 首先汽修師傅應該檢查風扇的插接器有沒有存在接觸不良的情況，除此之外還需要檢查風扇的供電情況、風扇有沒有出現卡滯等，這些因素都會導致風扇在檔位較高的情況下不工作。 問題四：風扇異響.
2018年3月6日 · 汽車電子散熱風扇不轉？. 三招教你辨別原因！. 2018-03-06 由 驛力正能量 發表于 汽車. 汽車散熱風扇是汽車發動機冷卻系統的必備組件，在車輛散熱方面起到重要作用。. 汽車行駛中如果水箱散熱風扇不轉，馬上會造成發動機水箱中的冷卻液溫度過高 ...
2021年4月19日 · 汽車散熱風扇不轉是怎麼回事？. 如何解決？. 發動機ECM根據車輛速度、發動機冷卻液溫度、製冷劑壓力和空調訊號對冷卻風扇進行控制,如今的汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式的,如果水溫過低、也沒有開啟空調情況下,散熱器風扇不運轉。. 4、空調 ...
2018年8月8日 · 散熱水箱要有空氣通過，才能將水箱內的冷卻水進行降溫，愈大量的空氣通過，散熱效果愈好，但車輛在市區行駛還是會遇到停紅燈、塞車等靜止不同的情況，這時在沒有大量空氣通過水箱鰭片的情況下，水溫就會不斷攀升，為了解決這個問題，才會有 ...
散熱風扇在運轉時會引導從進氣格柵（中網）進入的空氣形成規則的氣流，並且融合自身運轉產生的氣流（風）吹向發動機機體。發動機的散熱不僅要依靠內部防凍冷卻液的循環散熱，外部機體的風冷散熱同樣非常重要。
2011年10月21日 · 車子的水箱散熱風扇馬達故障，保養廠報價將近九張小朋友，實在花不下去，請保養廠拆下來後，透過介紹在中和找到一家專修發電機跟啟動馬達的汽車電機行，一進門先跟達人聊了一下，說到大多數人都是去那邊修發電機跟啟動馬達，水箱風扇馬達 ...
2014年7月22日 · 昨天自行換水箱精,將溫度調最高,風量調最大,準備大循環排空氣,發現水箱風扇都不會轉, 水溫表指針都到一半了,水箱風扇還是不轉,上車踩油門至3千轉數十次,水箱風扇還是不轉,... (恕刪) 水箱風扇有顆溫度開關Switch, 溫度沒到就不會轉, AC 風扇當然就是冷氣風扇 ...
