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  1. 上海航运交易所聘请了毕马威对上海出口集装箱运价指数的编制和发布工作的内容控制进行检查,毕马威会计师事务所出具了截止至2010年7月31日的SAS70第一类报告。

  2. 數據為每週公佈,能即時反映從中國港口出口的集裝箱運輸價格變動趨勢。 CCFI 樣本航線的國內出發港分別為:大連、天津、青島、上海、南京、寧波、廈門、福州、深圳和廣州。 而上海為中國的航運中心以及重要出口起運點,故除了觀察 CCFI 外,也可同步觀察上海出口集裝箱運價指數(SCFI)。 中國做為全球出口最多的國家,運價指數可以有效反映目前全球貿易的供需狀況,本數據將於每週固定更新截止至上週五的狀況。 註:「集裝箱」在香港及台灣一般稱為「貨櫃」 看更多. 最新數據. 中國-出口集裝箱運價指數 [CCFI] 1980-01-01. 0.0000. 中國-上海出口集裝箱運價指數 [SCFI] 1980-01-01. 0.0000. 相關圖組. 相關文章. 資料來源. AI 推薦圖表.

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  4. 2024年5月17日 · SCFI運價指數. 相關基金績效 (可點按欄位名稱排序) * 以上基金報酬率不包含配息,對於有配息之基金,將造成總報酬率數值低估。 本資訊僅供參考,實際數據以官方公佈資料為準。 本站自當盡力為使用者提供正確的意見及消息,但如有錯漏或疏忽,本站恕不負任何法律責任。 SCFI運價指數的指數資料.

  5. 上海出口貨櫃運價指數 SCFI 翻黑,一舉跌破 1,000 點至 999.25 點,週跌幅 3.33%。 貨櫃航運介紹. 貨櫃航運屬於三大航運產業(海運、空運、內陸運輸)中的海運業。 海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同,可以再分為「貨櫃航運」以及「散裝航運」兩類。 我國貨櫃航運的代表企業為長榮( 2603-TW )、陽明( 2609-TW )以及萬海( 2615-TW ),合稱貨櫃三雄。 貨櫃航運主要以定期航線為主,載運的貨品則多為工業製成品,與全球消費市場具有高度連動關係。 原油是貨櫃航運業成本的一大項目,因此產業對油價也具高度敏感性。 舉凡運力平衡、油價走勢與收取附加費與否,皆會大程度左右貨櫃航運產業的利潤狀況。

  6. 1、上海航运交易所对其发布的中国出口集装箱运价指数、上海出口集装箱运价指数、中国沿海 (散货)运价指数、中国沿海煤炭运价指数、中国进口干散货运价指数、中国进口原油运价指数、中国进口集装箱运价指数和台湾海峡两岸间集装箱运价指数等各类运价 ...

  7. 四期查询. 多期查询. 指数查询(请输入指数日期): 上海出口集装箱结算运价指数. 注:基期为2020年6月1日,基期指数为1000点。 上海航运交易所版权所有,未经许可,不得转载或者用于任何形式的商业用途。

  8. 2023年12月29日 · 上海出口貨櫃運價指數SCFI今(29)日封關收紅,最新一周報價1,759.58點,周漲40.21%、年漲58.87%,創去年10月以來高點,主要由歐洲線、地中海線每20呎櫃分別大漲近8成、7成所帶動,美西線、美東線每40呎櫃也分別上揚37.63%、近2成,波斯灣線每20呎

  9. 2024年5月24日 · 市場船舶、貨櫃稀缺繼續推升運價上漲,最新一期上海集裝箱出口 (SCFI)運價指數24日出爐,運價指數連7漲,4大主要航線大漲外,開始牽動周邊航線 ...

  10. CCFI由1項綜合指數和11項分航線指數所組成,另外一項運價指數為「上海出口集裝箱運價指數(SCFI)」,專指從上海出口至全球13條航線的運價指數。

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