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1. www.twreporter.org › a › current-challenges-of-bus-industry-1當通勤族依賴的路線愈開愈虧錢──桃園往返台北國道客運9005停駛危 ...

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   但要徹底改善9005這樣通勤性路線「開愈多，虧愈多」的結構，李建文認為最重要的還是要重新檢視成本結構，調整運價、票價。「國道客運幅員很廣，有短途、中程、長程。像通勤路線有9005，觀光旅遊路線如高雄 墾丁路線，每條路線的特色都不一樣。

2. www.twreporter.org › a › opinion-long-term-care-info-system陳俐陵／長照2.0關鍵考驗──別讓資訊系統成為一座座孤島 - 報導者 ...

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   2017年12月24日 · 文／陳俐陵（台大海洋研究所碩士）. 醫療. 政治政策. 長照. 照護. 台灣將於2018年邁入高齡社會，並於2025年進入超高齡社會，照顧的需求將從2017年的55萬餘人，時至2026年增加至77萬人以上。. 回顧台灣長照政策，可以回溯到2008年開始的「 我國長期照顧十年 ...

3. www.twreporter.org › a › pangolin-conservation-history-in-taiwan從年出口6萬張穿山甲皮，到保育模範生──台灣穿山甲保育之路 - 報 ...

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   2019年6月23日 · 從年出口6萬張穿山甲皮，到保育模範生──台灣穿山甲保育之路. 根據國際野生物貿易調查委員會（TRAFFIC） 統計 ，過去10年，有100萬隻穿山甲遭盜獵，數量已被國際自然保育聯盟列為「極危」等級，下一個階段就是野外滅絕。. 而台灣，極可能是穿山甲最後的 ...

4. www.twreporter.org › a › opinion-childrens-home-years陳旺德／我在育幼院的十三年：在體驗多年的貧窮、恥感和標籤後 - ...

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   2017年12月14日 · 「如果人生能夠重來，我希望自己不要再次經歷育幼院的那些日子。」 雖然已經離院4年，每每想到自己在育幼院生活的總總，內心都會不由自主地浮現這句話。13年的育幼院經驗，我希望不再塵封於心底成為每夜的夢魘，而是一個想為同在無望的池畔載浮載沉的機構院童與離院生，爭取權利、燃起 ...

5. www.twreporter.org › a › covid-19-tourism-policy-way-to-survive從「冷門景點」練出的生存之道，能否助台灣國旅成為疫後新贏家？ ...

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   2020年7月28日 · 曾入選Airbnb全球十大絕美住宿、接待過超過30國旅人的的蔡昇達，今年30歲，靠著300萬貸款整修位於半山腰的私人招待所，經營合法民宿至今，他認為，讓自己被旅人看見的祕訣是「土地」和「教育」。「我從來沒把自己當作旅遊業者啊，我們是教育單位！

6. www.twreporter.org › a › indigenous-areas-tribe-people-view我們失去太多，挽救不回來的是土地──部落青年看原住民傳統領域 - ...

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   2017年3月27日 · 凱道上的原住民團體所訴求的僅是，當傳統領域要進行商業性的大規模開發時，例如興建大飯店 或開採礦產，需徵求部落的知情同意。其實在此之前，台灣本來就有「諮商取得原住民族部落同意參與辦法」，但它所根據的母法《原基法》第21條只 ...