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2020年8月23日 · 然而好景不常，受金融海嘯影響，2009年油價大幅滑落，1月21日紐約原油期貨價格跌至33.2美元。之後油價分別在2011年及2014年產生較大波動，主因美國原油產量增加以及新興市場國家需求降溫。 從OPEC到OPEC+，產油大國始終無法穩定油價
2023年12月21日 · 本週一油價上漲1％，週二價格變動不大，基凖布倫特原油價格約為每桶78美元。 原油價格上升通常會導致燃油價格提高。 不過，RAC汽車集團的燃料發言人西蒙・威廉斯解釋，儘管船隻繞過紅海可能推高石油價格，但目前每桶油價仍低於80美元，比9月底低了15美元。
2021年6月2日 · 不過，專家則指出，受到近來再生能源風潮的影響，減少石化燃料儼然成為國際共識，再加上亞太地區疫情也尚未趨緩，今年油價很難復甦到疫情前水準。. （中央社）隨著歐美國家2019冠狀病毒疾病疫情緩和，國際油價再度站上每桶70美元，為兩年來首見。. 油市 ...
2022年10月14日 · OPEC+本次會議一口氣將生產配額調降200萬桶，不僅超乎原先市場預期（50～100萬桶），也創下2020年4月油價崩跌以來最大減產幅度。白宮旋即發布聲明稿指責減產決策「短視近利」，但為何OPEC+不惜跟美國老大哥作對，也要選擇大動作減產？我們認為有三個原因：
2018年1月15日 · 因應油價上漲，公路總局啟動票價臨時調整機制，今天起從桃園到台北的短途客運，最高多漲五元。 桃園到台北 最高多漲五元 以台北到桃園為例，三重客運從今天起開始將全票從45元調漲到48元；台北客運與桃園客運共營的9103線，則將從117元漲至122元。
2023年12月19日 · 五、油輪商船紛紛走避，如何影響國際油價 ？ 蘇伊士運河鄰近伊拉克、沙烏地阿拉伯、卡達等石油生產國，地理位置也使其成為運輸石油、天然氣的重要樞紐。2023 年上半年，每天約有920萬桶石油流經運河，約佔全球需求的9% ...
