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1. zh.wikipedia.org › wiki › 尼古拉·特斯拉尼古拉·特斯拉 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 尼古拉·特斯拉

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   尼古拉·特斯拉 （ 塞爾維亞語 ： Никола Тесла [3] ；英語： Nikola Tesla ；1856年7月10日—1943年1月7日）， 塞尔维亚裔美国人 （英语：Serbian Americans） [4] [5] [6] 、 机械工程 師、實驗物理學家，被認為是 電力 商業化的重要推動者，並因主要設計現代 交流電 ...

2. zh.wikipedia.org › zh-tw › 特斯拉Model_3特斯拉Model 3 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 特斯拉Model_3

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   遠程雙馬達AWD：4,072磅（1,847千克） 特斯拉Model 3 （英語： Tesla Model 3 ）是一款由美國 特斯拉汽車公司開發的四門全電動 緊湊型 轎車，是最早問世的大眾化純電動車，2016年3月發佈即引起轟動，特斯拉透露，透過線上交易的數據，獲得了近50萬筆的 ...

3. zh.wikipedia.org › zh-hant › 特斯拉_(公司)特斯拉 (公司) - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hant › 特斯拉_(公司)

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   6 天前 · 除純電動車外，特斯拉也為其他汽車公司的電動車提供電池等的零件。對多顆電池能源管理的技術是Tesla的優勢所在。2014年7月，特斯拉和松下合作，在美國建設鋰電池工廠（ Giga Factory ）以滿足自己的鋰電池需求，並降低鋰電池的成本 [14]。

4. zh.wikipedia.org › zh-tw › 尼古拉·特斯拉尼古拉·特斯拉 - 維基百科，自由的百科全書

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   2024年5月18日 · 1889年夏天，特斯拉前往巴黎參加1889年世界博覽會，並了解到海因里希·赫茲在1886-1888年的實驗中證明電磁輻射的存在，包括無線電波。 [105] 特斯拉發現這個新發現「 令人耳目一新 」，並決定對其進行更全面的探索。 在重複和擴大這些實驗的過程中，特斯拉嘗試用他一直在開發的高速交流發電機為 ...

5. zh.wikipedia.org › zh-tw › Tesla_Model_S特斯拉Model S - 維基百科，自由的百科全書

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   特斯拉Model S是一款由美國特士拉汽車公司開發的全尺寸純電動四門掀背轎車。作為原型在2009年法蘭克福車展首次向公眾展示，在2012年6月於美國開始零售交付使用[4]。2013年8月初特士拉S型在歐洲發布，首批交貨市場在挪威、瑞士和荷蘭[5]。 特士拉S型分為多種 ...

6. zh.wikipedia.org › zh-tw › Tesla_Model_3特斯拉Model 3 - 維基百科，自由的百科全書

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   遠程雙馬達AWD：4,072磅（1,847千克） 特斯拉Model 3 （英語： Tesla Model 3 ）是一款由美國 特斯拉汽車公司開發的四門全電動 緊湊型 轎車，是最早問世的大眾化純電動車，2016年3月發佈即引起轟動，特斯拉透露，透過線上交易的數據，獲得了近50萬筆的 ...

7. zh.wikipedia.org › zh-tw › 电动汽车電動汽車 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 电动汽车

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   不通品牌的電動車會有不同的電機設計，比如特斯拉生產的純電動車通常使用異步電動機，日產聆風和雪佛蘭Bolt則使用永磁同步電動機 [12]，而比亞迪生產的一些純電動車和插電混燃車則使用直流無刷電動機。相比汽油和柴油引擎，電動機可以產生更高的力矩，同時不需要依賴變速箱和離合器來應對 ...