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14 小時前 · 7月臺灣新車總市場累計來到45,678輛的領牌成績，不僅相比6月份有著9.8個百分比的單月成長，也讓年度累計銷售成績有所提升，對比2023年1月至7月累計成績，略為提升了0.3%。但隨著經濟部產業發展署公布實施中國零組件來臺組裝成車新制，並且新制也將朔及既往，這也為國產市場下半年表現埋下了 ...
2024年7月1日 · 這也是 U-CAR 在 7 月 1 日發表銷售報告前，特別先行撰寫新聞〈電動車三強 Tesla、Luxgen 與 BMW 單季破 1.1 萬輛，2024 第 2 季臺灣電動車銷量大爆發〉，來提前揭露第 2 季電動車銷售最重要的意義，是電動車前三強 Tesla、Luxgen 與 BMW 交車量大
2024年4月1日 · 總市場排行榜，包括 MG 與 Tesla 都在超過 2 千輛的大量交車下，繳出亮眼的銷售表現。 另外，國產全新電動車系 Luxgen n⁷，在車主期待下終於迎來首批的大量交車，替國產電動車發展寫下新頁。 隨著年後各車廠全新車款，或者正年式新車型陸續推出，搭配新車銷售策略的調整，可以觀察到汽車市場在年後，已開始進入全新戰局，加上更多電動車加入市場，都讓新車市場的競爭更趨於激烈。 關於國產、一般進口品牌、豪華進口品牌、電動車與稀有車不同級距的市場變化重點，我們將依序分段來仔細剖析。 1.總市場 (國產+進口)
依循U-CAR銷售報告的傳統，我們將依序推出Top 10年度銷售排行榜系列，首先，就先來看跨越國產進口與車型各級距，取得 2023年總市場銷售排行榜前 10 名，到底有那些車系與改變排行榜結構？
在 2022 年超過 1.5 萬輛領牌的 CMC Veryca，並奪下國產商用休旅級距第 2 名的席次，不過來到 2023 年銷量卻明顯下滑不少，13,733 輛的銷售數字有著 11.3%退步，排名也往下掉了 2 名，這之中也在於 Town Ace 帶來了廂車款式後，完整的車系亦繳出亮眼銷售
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自 2019 年開始的全球新冠疫情，以及 2022 年爆發的烏俄戰爭影響下，導致 2022 年出現全球性通貨膨脹，再加上先前已發生的全球汽車產能不足、車用晶片短缺與原物料上漲壓力，終究反應在新車成本增加與普遍性的缺車，這也直接考驗各車廠對於新車產能應對的 ...
2024年1月18日 · 依循U-CAR銷售報告的傳統，我們將依序推出Top 10年度銷售排行榜系列，首先，就先來看跨越國產進口與車型各級距，取得 2023年總市場銷售排行榜前 10 名，到底有那些車系與改變排行榜結構？
依循U-CAR銷售報告的傳統，我們將依序推出Top 10年度銷售排行榜系列，首先，就先來看跨越國產進口與車型各級距，取得 2023年總市場銷售排行榜前 10 名，到底有那些車系與改變排行榜結構？
在 2022 年就已經沒有更新計畫的 Mitsubishi Lancer 車系，是中華汽車目前唯一國產轎車戰力的存在，產品世代已經可以用悠遠來形容，因此市場銷售成績僅三位數並不讓人意外，也是中華汽車持續插旗國產轎車市場的重要代表。
