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  1. zh.wikipedia.org › zh-tw › 交通部中央氣象署交通部中央氣象署 - 維基百科，自由的百科全書

    2024年4月20日 · 遠地地震所引起海嘯：主要根據太平洋海嘯警報中心發布之 海嘯警報內容，當預估3小時內海嘯可能會到達臺灣時。 近海地震所引起海嘯：主要根據本署地震速報系統發布之地震報告內容，當臺灣近海發生地震規模7.0 以上，震源深度淺於 35公里之淺層地震時。

  2. zh.wikipedia.org › zh-tw › 中央氣象局地震測報中心中央氣象署地震測報中心 - 維基百科，自由的百科全書

    為加強對臺灣地區地震活動之測報工作，以降低地震災害，於民國1989年7月1日正式成立「 交通部中央氣象局地震測報中心 」，並取代原有之地球物理科。. 中心成立後隨即積極執行「加強地震測報－建立地震觀測網計畫」，除將原有19處地震站的垂直動地震儀汰 ...

  3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 交通部中央氣象局交通部中央氣象署 - 維基百科，自由的百科全書

    2024年4月20日 · 遠地地震所引起海嘯：主要根據太平洋海嘯警報中心發布之 海嘯警報內容，當預估3小時內海嘯可能會到達臺灣時。 近海地震所引起海嘯：主要根據本署地震速報系統發布之地震報告內容，當臺灣近海發生地震規模7.0 以上，震源深度淺於 35公里之淺層地震時。

  4. zh.wikipedia.org › zh-tw › 中央氣象署地震測報中心中央氣象署地震測報中心 - 維基百科，自由的百科全書

    為加強對臺灣地區地震活動之測報工作，以降低地震災害，於民國1989年7月1日正式成立「 交通部中央氣象局地震測報中心 」，並取代原有之地球物理科。. 中心成立後隨即積極執行「加強地震測報－建立地震觀測網計畫」，除將原有19處地震站的垂直動地震儀汰 ...

  5. zh.wikipedia.org › zh-hk › 中央氣象局地震測報中心中央氣象署地震測報中心 - 維基百科，自由的百科全書

    為加強對臺灣地區地震活動之測報工作，以降低地震災害，於民國1989年7月1日正式成立「 交通部中央氣象局地震測報中心 」，並取代原有之地球物理科。. 中心成立後隨即積極執行「加強地震測報－建立地震觀測網計劃」，除將原有19處地震站的垂直動地震儀汰 ...

  6. zh.wikipedia.org › zh-tw › 交通部中央氣象署地震震度交通部中央氣象署地震震度分級 - 維基百科，自由的百科全書

    歷史 [編輯] 臺灣的地震觀測始於日治時期，2000年8月之前的震度分級是沿用日本1936至1948年所使用的震度分級，將震度分成0級至6級，共7個等級，震度6級為地動加速度在250gal以上。 [1] 1999年921大地震時中央氣象局曾記錄到地動加速度超過980gal的資料，由於測得震度6級的地區廣闊，不利於受災情況之 ...

  7. zh.wikipedia.org › wiki › 交通部中央氣象署交通部中央氣象署 - 维基百科，自由的百科全书簡

    遠地地震所引起海嘯：主要根據太平洋海嘯警報中心發布之 海嘯警報內容，當預估3小時內海嘯可能會到達臺灣時。 近海地震所引起海嘯：主要根據本署地震速報系統發布之地震報告內容，當臺灣近海發生地震規模7.0 以上，震源深度淺於 35公里之淺層地震時。

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