Yahoo奇摩 網頁搜尋

搜尋結果

  1. 5 天前 · 作為一種新型電池“錳獸”,磷酸鐵鋰源自於磷酸鐵鋰的“基因突變”。它不僅具有更高的電壓平台、更高的能量密度、更好的低溫性能,而且還保留了磷酸鐵鋰的高安全性、低成本優勢。截至目前,寧德時代、比亞迪、特斯拉等眾多全球頭部廠商都已佈局,這個新賽道如今已是“狼煙四起 ...

  2. 6 小時前 · 日產宣佈他們正致力開發一種全新的車載蓄電池技術,即LFP(磷酸鐵鋰電池,並且該項目已獲得日本經濟產業省的「蓄電池供應確保計劃」認可。根據這項計劃,日產將於2028年7月開始陸續供應LFP電池,目標生產規模為每年5GWh(僅限日本國內)。

  3. 6 天前 · 同月,遠景動力西班牙工廠開工,該工廠將研發生產最新一代磷酸鐵鋰電池;億緯鋰能的美國合資公司ACT動工,規劃年產能約為21GWh方形磷酸鐵鋰電池,戴姆勒卡車將成為其主要客戶。

  4. 6 小時前 · 根據交易條款,TDK將從全球最大的電動汽車電池製造商寧德時代獲取技術許可來生產磷酸鐵鋰(LFP)電池 。這一安排將類似寧德時代和福特汽車及 ...

  5. 5 天前 · 但要達到這項技術,CATL也宣布此款電池產品設計是採用磷酸鋰鐵正極材料(以下簡稱LFP),才能在高速充電下達到穩定,並結合自家的NP1.0外殼設計技術以及CTP3.0技術,使安全性能、體積利用率、整車能量密度等的提升,官方公布此項技術能將LFP電池能量

  6. 2 天前 · 鋰電池衰退的幕後元兇找到了,最新研究登上《科學》期刊. 從手機到電動車,我們都知道鋰電池容量會逐漸衰退,背後成因也有許多說法,但科羅拉多大學波德分校最新研究則找出過去沒看見的關鍵兇手,這個新成果也登上《科學》期刊發表。. 電池壽命是所有 ...

  7. 5 天前 · 採用自主生産的磷酸鐵鋰電池 007以後輪驅動(RWD)為主,同時還推出了四輪驅動(4WD)的車型。驅動用鋰離子電池具有正極材料使用鎳(Ni)、錳(Mn)、鈷(Co)的三元鋰電池(NMC)和磷酸鐵鋰電池(LFP)等兩種。前者由中國寧德時代新能源科技(CATL ...

  8. 其他人也問了

  1. 其他人也搜尋了