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  1. 5 天前 · 據「日經新聞」引述「特斯拉」高層主管的說法,替中國以外地區銷售車款,生產印刷電路板、顯示器,和電子控制單元系統等零件的供應商,都已 ...

  2. 4 天前 · 外媒近日引述知情人士透露,電動車大廠特斯拉的全自動駕駛(FSD)軟體,已成功獲得大陸工信部的軟體註冊,以備該公司內部測試FSD,特斯拉員工將在當地公共道路上測試,並計畫在未來幾個月內以升級版的方式提供給大陸用戶。

  3. 5 天前 · 目前,特斯拉在中國市場提供的兩自動駕駛輔助系統較不先進,且採一次性收費人民幣(下同)6.4萬元人民幣。消息指出,未來特斯拉未來可能提供月費服務,相當於每個月約98美元。

  4. 6 天前 · 2024/05/30 19:55:46. 經濟日報 編譯陳律安/綜合外電. 路透引述知情人士報導,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)正準備向中國當局註冊其全自動輔助駕駛(FSD)功能,以期在年底前於當地推出這項先進功能。 消息人士透露,特斯拉也正考慮對中國的車主,以月訂閱制的形式販售FSD這套軟體。...

  5. 5 天前 · 根據《日經亞洲》報導,由於海地緣政治的不確定性,電動車大廠特斯拉已告知供應商從明年開始,要在中國和台灣以外的地方建造零部件和零件。

  6. 3 天前 · 作者 Dindo Lin | 發布日期 2024 年 06 月 02 日 11:00 | 分類 汽車科技 , 電動車. 分享. 自從特斯拉率先將一體化壓鑄技術應用於車身結構件後,包括蔚來、高合、小鵬、Volvo、豐田、極氪等多家汽車公司紛紛跟進。 一體化壓鑄技術一時間成為顯學,不但能節省成本、增加車體剛性,還能因為節省材料而減輕重量,這對於整個汽車工業來說是個革命性的製造技術,但路透卻在不久前 報導 特斯拉將放棄鑽研新的一體化壓鑄技術,這又是為什麼? 一體化壓鑄技術的簡單原理,其實是利用超大型壓鑄機將熔融的鋁合金注入模具中,形成單一大部件,減少沖壓不同部件在焊接或鉚接組合的工法,此等工法將傳統數百個小部件組合的車體結構簡化為幾個大部件,理論上可以加快汽車製造速度、大幅度降低成本。

  7. 2 天前 · 文號:1134060002. 美國電動車大廠特斯拉(Tesla)5月31日通知位於德國格倫海德(Grünheide)工廠員工,6月7日、14日、 17日、27日及28日將再次停工,進行工廠生產流程改善作業,為未來的挑戰預做準備。. 此波停工將涉及汽車製造與動力系統部門,鑄造、電漿及電池 ...