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6 天前 · 這是一門科學，必須拿出公正公開的測試數據才算數。. 每款新車在上市前都需要經過油耗（電耗）的認證測試，車輛耗能研究網站就提供送測車輛的官方耗能測試結果，所有數據公開透明，一覽無遺。. 近來BEV純電動車市場佔有率逐步提升，引起市場極大的關注 ...
6 天前 · 網提「延長至5秒」助減速煞停反被酸爆. 全台黃燈秒數統一更安全？. 網提「延長至5秒」助減速煞停反被酸爆. 紅綠燈作為駕駛識別通行路口的重要標誌，不僅紅燈停、綠燈行的觀念相當重要，兩者間的黃燈即是在告知駕駛與行人紅燈即將顯示，應減速或是停下 ...
4 天前 · 數位F1車手們懇請FIA重新考慮，排除在摩納哥GP排位賽中引發紅旗之車手的最佳圈速。. 因為在極為狹窄且沒有什麼緩衝的蒙地卡羅市街賽道上，排位賽出現黃旗或紅旗是種極具破壞性的干擾，過去曾被人利用來確保自己的成績不被對手超越。. 2006賽季，排位賽中 ...
6 天前 · 回到2023 EICMA米蘭車展的SYM展區，最重要的亮點是增程油電混合車款PE3嗎？對消費市場來說，比起技術與生產成本離商業化還有一段距離的概念車、短期內會登場的預告車款顯然更重要，全新樣貌配合動力精進與機能強化，甫獲德國紅點設計大獎認可的全新改款，SYM DRGBT正式發表。
6 天前 · 回到2023 EICMA米蘭車展的SYM展區，最重要的亮點是增程油電混合車款PE3嗎？ 對消費市場來說，比起技術與生產成本離商業化還有一段距離的概念車、短期內會登場的預告車款顯然更重要，全新樣貌配合動力精進與機能強化，甫獲德國紅點設計大獎認可的全新改款，SYM DRGBT正式發表。
5 天前 · 而其動力部分更是備受關注，這次小改款之後，美規車型也導入了2.0升的油電動力，該引擎搭配上兩具電動馬達，讓綜效馬力來到了203匹 (PS)，扭力峰值也來到32.1公斤米，這比起歐規市場的e:HEV還要更加強大，也是除了Type R之外最強大的一輛Civic，但是關於車款的 ...
6 天前 · 至於全新加入的2.0升Hybrid動力系統就取代了既有的1.5升渦輪增壓純汽油引擎，擁有比歐規／日規更強的200匹／32.1公斤米動力輸出，不論是在性能還是油耗都比182匹馬力的1.5T要更為出色，也成為歷來非Type R版本的美規最高輸出喜美！. 至於入門市場方面，北美本田 ...
