搜尋結果
2022年12月7日 · 在2022年第三屆鴻海科技日的活動上，鴻海董事長劉揚偉（圖）又揭露了兩輛全新設計的電動車，創辦人郭台銘更開著其中一輛車粉墨登場。. 納智捷電動車n7預購爆棚的背後，不少人士的解讀是「多數消費者其實是衝著鴻海來的！. 也讓法人圈猜測，鴻海下一個 ...
2021年10月6日 · 台灣下一個兆元產業在「新移動」，營收5兆帝國的鴻海，華麗轉身變平台總司令，加上最強電動車心臟、最強車用半導體、最強空中更新，台灣電動車產業鏈有多強，3大代表廠，新移動生態系5塊大餅，關鍵台廠完整掌握。
2023年10月25日 · 鴻海. 除了 建立 MIH 平台，鴻海積極布局 EV 所需 IC 零組件，2021-2022 年陸續成立國創半導體 ( 鴻海+國巨合資 )、買下旺宏 6 吋廠、與馬來西亞 DNex 合建 12 吋晶圓廠，據傳車用方面 SiC 碳化矽功率模組已於鴻海科技日亮相，高雄橋頭興建電動巴士工廠，則預計2025年量產，初期規劃年產量500台，可望帶動相關電動巴士供應鏈成長。 台達電....
2021年11月15日 · 鴻海集團持續布局3+3策略，包括電動車、數位健康、機器人3大產業，以及人工智慧、半導體、新世代通訊3大技術。 其中在電動車領域，鴻海規劃明年上半年在墨西哥擴充現有...
2022年6月15日 · 今（15）日全球代工龍頭鴻海董事長劉揚偉宣佈，要在高雄砸下60億設立電芯研發暨試量產中心，年產能達1GWh、目標在2024年量產，而在當中重要的供應鏈，也開始慢慢浮現。
2021年1月18日 · 在台灣，2020年，電子組裝代工龍頭鴻海集團宣布以MIH 打造電動車的Android開放平台 ，相關產業鏈跟著啟動。 1月4日鴻海創辦人郭台銘為鴻海研究院揭牌時說，「護國神山不能只有一座，鴻海要追趕台積電，至少看到方向盤。 裕隆與鴻海攜手打造電動車的開放平台，激勵產業鏈股價起漲。 （左為裕隆集團執行長嚴陳莉蓮，右為鴻海董事長劉揚偉。 圖片來源：裕隆提供） 那天開始，鴻海啟動低本益比補漲行情， 股價從92元直奔漲停站上百元大關 ，從此飆速發動，兩週內大漲三成，創下兩年來新高，並帶動集團股鴻準、廣宇、乙盛KY、鈺太、榮創、樺漢輪流大漲，啟動轉型電動車本夢比行情。 廣告. 以鴻海為首，電動車股供應鏈夯，關鍵在三個數字。 數字一：10年上兆美元商機.
2022年6月16日 · 15日鴻海於高雄市舉行和發產業園區，舉辦電池芯研發暨試量產中心動土典禮，聚集台灣4大電池產業要角：明基材、碩禾、榮炭和中碳，誓言打造電池本土供應鏈，目標2024年第1季量產，外界期盼可力抗對岸來勢洶洶的電池大軍。
2021年9月15日 · 鴻海集團持續布局汽車零配件領域，預估今年車用零配件營收將超過新台幣100億元，年增40%，明年成長幅度會更大。. 鴻海半導體S事業群總經理陳偉 ...
2022年1月3日 · Model T現身總部 鴻海拚電動車旺供應鏈. 鴻海 集團繼去年發表三款電動車後，今年在電動車市場上也持續布局，開工第一天就宣布，官方粉絲團正式上線，同時還放上電動巴士在土城總部的照片，展現布局的野心。. 而隨著 鴻海 全力衝刺電動車在今年量 ...
2022年12月15日 · 鴻海投資13.62億 深化電動車和第三代半導體. （中央社記者鍾榮峰台北15日電）鴻海持續布局電動車和半導體事業，今天公告合計投資新台幣13.62億元 ...
