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- [新聞] 學「星、韓」地鐵優點 北捷拆「中央立柱 試辦2列車 學「星、韓」地鐵優點 北捷拆「中央立柱
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- [分享] 雙北捷運收入地圖一次看：哪一站收入最高 雙北捷運收入地圖一次看：哪一站收入最高
若比較個捷運站點與前後站收入中位數，文湖線上的劍南路站 ...
- [新聞] 北捷攜手樂眾科技首推「Raingo共享傘」 即日起上路 北捷攜手樂眾科技首推「Raingo共享傘」 即日起上路
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[討論] 台中捷運藍線的定位
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5 天前 · 蔡其昌指出，捷運橘線自台中機場延伸至清水鬧區僅5公里不到就能擴大服務範圍，更能 讓捷運橘線與清水火車站共構，增加捷運效益。 雖然捷運規劃權責是市府的權力，但他會 繼續在中央爭取，要求交通部督促中市府將捷運橘線規劃納入清水段，除與 ...
5 天前 · 捷運綠線北機廠位於大園區滲眉埤，工程經費含括在全線機電系統標325億元內，廠區占 地面積15.34公頃，包含行控中心、駐車廠、主維修廠和變電站4大建物，不僅是未來綠線 列車收班停靠及維修的廠址，更是提供列車驅動電力的基地，重要程度堪稱綠線「心臟」 。 然而，綠線北機廠的興建過程一波三折，原本另有考量廠址，但都市計畫變更案不僅地方 居民反彈，也被都市計畫委員會退回再議，重新研議時才考量被宇鴻科技公司重金屬汙染 的滲眉埤；滲眉埤雖經環保局整治去除汙染，但土壤含水量過高仍影響施工，捷運局去年 初進廠整地，在土壤中拌入水泥加速固化，終於在去年5月施作主結構。 捷運局表示，北機廠4棟主建物結構大致完成，緊接著要進行機電設備及內部隔間裝潢。
17 小時前 · 對此，台北捷運公司表示，連通道也屬 捷運系統一環，寵物搭捷運要依規定裝籠，且頭尾四肢不得露出。. 民眾在南港展覽館連通道發現有梅花鹿雖未繫牽繩，卻乖巧跟在主人後面下樓梯、沿途跟緊 主人，引發熱議。. 梅花鹿「鹿平」飼主事後也在社群平台發文 ...
3 天前 · [FTNN新聞網]記者陳正敬／綜合報導捷運萬大線第一期工程臺北市區段隧道貫通典禮，今（4）日上午在廈安站端舉行，台北市長蔣萬安特別親臨視察，對捷運團隊的辛... ...
3 天前 · 台中市交通局表示，台中機場捷運計畫於民國105年4月啟動可行性研究，就計畫路線、系 統型式持續進行規劃與檢討，關於蔡其昌委員所提「雙港捷運」，經查林佳龍市府時期曾 提出「雙港輕軌」型式進行規劃，惟因方案尚未成熟，未獲得本市議會支持 ，且該方案 從未提送中央審議。 交通局指出，盧秀燕市長上任後，持續檢討路線規劃，將捷運路線規劃連結國際機場、台 中大車站及屯區，並採中運量系統型式。 可行性研究自110年4月首次提送交通部後，至今 皆未更改路線，並已於昨天由交通部召開委員會審議，結論為修正後通過，並請市府依相 關意見修正報告書內容，後續提報交通部轉陳行政院審議。
5 天前 · 捷運綠線北機廠位於大園區滲眉埤，工程經費含括在全線機電系統標325億元內，廠區占 地面積15.34公頃，包含行控中心、駐車廠、主維修廠和變電站4大建物，不僅是未來綠線 列車收班停靠及維修的廠址，更是提供列車驅動電力的基地，重要程度堪稱綠線「心臟」 。 然而，綠線北機廠的興建過程一波三折，原本另有考量廠址，但都市計畫變更案不僅地方 居民反彈，也被都市計畫委員會退回再議，重新研議時才考量被宇鴻科技公司重金屬汙染 的滲眉埤；滲眉埤雖經環保局整治去除汙染，但土壤含水量過高仍影響施工，捷運局去年 初進廠整地，在土壤中拌入水泥加速固化，終於在去年5月施作主結構。 捷運局表示，北機廠4棟主建物結構大致完成，緊接著要進行機電設備及內部隔間裝潢。
![Re: [新聞] 台北捷運車站編碼 106年8月前完成 - 看板 MRT - 批踢踢實業坊](https://tw.images.search.yahoo.com/search/images?p=%E6%8D%B7%E9%81%8B%E7%89%88+ptt&ei=UTF-8&vst=0&xargs=0&age=1w&th=110&tw=73&imgurl=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FJ1u3r6i.jpg&rurl=https%3A%2F%2Fwww.ptt.cc%2Fbbs%2FMRT%2FM.1460362788.A.3DC.html&size=300KB&name=Re%3A+%5B%E6%96%B0%E8%81%9E%5D+%E5%8F%B0%E5%8C%97%E6%8D%B7%E9%81%8B%E8%BB%8A%E7%AB%99%E7%B7%A8%E7%A2%BC+106%E5%B9%B48%E6%9C%88%E5%89%8D%E5%AE%8C%E6%88%90+-+%E7%9C%8B%E6%9D%BF+MRT+-+%E6%89%B9%E8%B8%A2%E8%B8%A2%E5%AF%A6%E6%A5%AD%E5%9D%8A&oid=5&h=1440&w=955&turl=https%3A%2F%2Ftse1.mm.bing.net%2Fth%3Fid%3DOIP.WEDAdVat77p79z4efqZWcADGEs%26pid%3DApi%26rs%3D1%26c%3D1%26qlt%3D95%26w%3D73%26h%3D110&tt=Re%3A+%5B%E6%96%B0%E8%81%9E%5D+%E5%8F%B0%E5%8C%97%E6%8D%B7%E9%81%8B%E8%BB%8A%E7%AB%99%E7%B7%A8%E7%A2%BC+106%E5%B9%B48%E6%9C%88%E5%89%8D%E5%AE%8C%E6%88%90+-+%E7%9C%8B%E6%9D%BF+MRT+-+%E6%89%B9%E8%B8%A2%E8%B8%A2%E5%AF%A6%E6%A5%AD%E5%9D%8A&sigr=rZGHpS2arJlZ&sigit=cLx7WbXb6kUM&sigi=u2G_vgfTzLGt&sign=YfHQyzyvffP8&sigt=YfHQyzyvffP8 "Re: [新聞] 台北捷運車站編碼 106年8月前完成 - 看板 MRT - 批踢踢實業坊")
