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5 天前 · 中博高架橋拆除工程即將在2月27日啟動,拆除工程由行政院交通部鐵道局規劃執行,工程第一階段為拆除中博高架橋引道,原訂2個月工期,經高雄市長陳其邁指示要求市府積極協調後,交通部鐵道局同意調整工序,將引道拆除工程縮短至9天,並選擇228連續假期開始施作,於3月8上午6時開通站西路,降低對民眾的交通衝擊。 2003年完工的中博高架橋,當時的興建工程照。 (高雄市政府提供) 市府交通局表示,中博高架橋引道段拆除自2月27日至3月7日完成,中博高架橋銜接中山路及博愛路,可謂高雄南北向最重要的交通動脈,一旦進行拆除作業對市民日常交通將造成衝擊,在市長陳其邁指示,經市府團隊與交通部鐵道局4個月密集研商討論,近10次現勘及會議,包含工序與工期,終於提出衝擊最低的方案。
3 天前 · 3月8日 9:00起,高雄車站(九如二路)站配合「中博高架橋拆除工程」場站搬遷,舊址撤站 3月10日 00:00-3:00時段,進行YouBike 2.0車機系統更新作業 3月12日 8:00起,小港區公所站配合「場站檢修工程」,暫停營運 3月13日:新增3個租賃站點投入營運,共894
2 天前 · 重慶南路高架橋及橋下自強市場1972年興建,重慶高架自和平西路開始至中正橋橋頭,以高架橋梁型式銜接至跨河主橋,兩側平面道路寬度為7~8公尺,沿線並設有公車站。 高架橋下空間使用原為「自強市場」,主要以二手家電及二手傢俱的商場,但因應社會經濟發展及生活型態改變,橋下空間絕大部分已廢棄不用。 由於高架橋阻礙兩側通行,同時兩側車道狹窄,降低當地商業發展的意願。 加上近期來二手市場的沒落及高架橋的老舊,造成當地發展的阻礙。 這次執行拆除中正橋引道工程外,橋下自強市場也將進行拆除,台北市副市長彭振聲表示,我們希望主橋在2022年10月能順利通車,屆時通車完後,我們才來處理原有中正橋的歷史景觀問題。 台北市新工處表示,中正橋改建分成三大階段,包括蓋新橋、拆重慶南路高架橋、改建保存川端橋結構。
6 天前 · 為了高雄市區鐵路地下化工程,日式帝冠式建築的舊火車站19年前暫時遷移,在鐵路地下化完成、中博高架橋拆除後,80年歷史的高雄舊火車站,將在9月底重返城市中軸線,成為為新火車站永久出入口。
4 天前 · 圖/議員陳怡君提供. 台北市長蔣萬安下午赴市議會總質詢,議員陳怡君批評基泰建設又發生爭議,建案「基泰 台大 」從地下室到頂樓的 違建 ...
3 天前 · 淡北道路開工後,新工處先施作新北端路段工程,除了捷運紅樹林站後方的平面道路段整地、鋪設施工便道、架設圍籬等作業外,位於淡金路、中正東路1段的兩處匝道,也從4月起開始前置作業以及施工交維。 新工處表示,為減少交通衝擊,施工交維優先考量維持既有車道數,採取縮減施工區域,以降低施工對交通造成的影響。 「淡北道路是淡水重要的命脈,就跟冠狀動脈一樣。...
6 天前 · 中博高架橋拆除 高雄市區公車及國道客運改道 高雄減碳 公運免費3個月 「看到成效」 草屯文藝微旅行 歇腳又歇心