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  1. 2024年3月4日 · 王錫欽指出,電動車馬達用電磁鋼,不僅須具備高強度、低鐵損、高磁通與抗疲勞等特性,目前鋼材的主流厚度已由0.35mm減薄至0.25mm,中鋼不但均 ...

  2. 2024年6月13日 · 中鋼公司代理董事長王錫欽表示,中鋼成功開發電動車馬達用極薄板電磁鋼20CS1200FY產品,屬於精緻鋼品項目中的超能效電磁鋼,該項產品也搭配中鋼 ...

  3. 2023年10月14日 · 在電氣性能方面,Luxgen揭露了單馬達230匹最大馬力、NEDC 505公里的續航里程以及10%到80%充電30分鐘內完成。

  4. 2021年4月14日 · Yamaha自去年開始便推出多款不同類型的電動馬達,其馬力輸出落在47匹至268匹,較小尺寸的使用在個人載具電動摩托車上,較大出力的規格則可使用 ...

  5. 2022年6月14日 · 在電動車方面,台達已提供國際主要車廠驅動馬達與馬達控制系統,下一階段目標是透過策略聯盟,與合作夥伴共同推出以驅動馬達、馬達控制 ...

  6. 2023年7月10日 · 馬力重量比史上最強 Helix打造出28公斤馬達卻有872匹馬力. Helix是一家來自英國的電動馬達製造商,而過去他們就以打造強大的車用電動馬達在市場上 ...

  7. 2023年2月14日 · Nissan所開發出的e-POWER 動力系統,使用與電動車相同的鋰電池與馬達技術,並搭載 WardsAuto 2022 全球十大最佳的 1.5T VC-TURBO 引擎作為發電機,藉由引擎 ...

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