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2024年1月10日 · 國泰航空與 AWS 早從 2018 年開始合作，進行機器學習相關研究，至今成功部署超過 50 個機器學習模型，2023 年更搭上生成式 AI 的技術爆發，推出客服分類、機場廣播等解決前線人員痛點的功能。 雖然目前沒有準確數字，但國泰航空內部推估，相關員工的效率能因此提升 20%～30%。 國泰數位及資訊科技董事方逸翔（左）以及AWS香港暨台灣總經理王定愷（右）。 圖片來源： 隋昱嬋攝影. 延伸閱讀. IBM 人資團隊運用 AI 省下逾萬小時！ AI 如何與 HR 結合應用？ 機場、客服兩大場景，AI 助手火速上線助攻. 「在我們開始轉型之前，我們用過非常多不同的供應商和不同的系統，光是管理就很混亂，更別提創新。
2023年8月17日 · 無畏疫情期間的航空業逆勢，國泰航空持續以全球最傑出服務品牌為目標，並致力提升顧客體驗，針對機票推出優惠，自2023年8月14日起至9月3日期間，凡購買日本、東南亞、紐澳等全球59個指定航點商務艙機票，即享92折。
2024年3月13日 · 國泰航空行政總裁林紹波表示，雖然延遲3個月，但在汲取近期的經驗後，國泰繼續致力以審慎而負責的態度重建業務，迎接即將啟用的香港國際機場三跑道系統所帶來的無比機遇。 林紹波在公告聲明中表示： 我也要感謝各持份者一直以來的鼎力支持，激勵我們成為首選的公司。 我們蓄勢待發，將盡量發揮下 一個發展階段的潛力和創新精神 – 國泰回來了！ 國泰客運、貨運收益率大跌. 國泰航空2023年全年收益按年增85%至944.85億元。 不過，期內客運、貨運收益率大跌，乘客收益率按年跌17.7%，貨物收益率更大跌41.3%，分別為0.763港元和2.74港元，兩者仍分別較2019年疫情前高出43%和47%。
2023年11月30日 · 國泰指出，航空業界正逐步從疫情的打擊中恢復，而科技投資為行業帶來新機會，改善營運效率與客戶體驗。 該企正積極將機器學習技術推廣至各營運部門，5年以來已成功部署逾50個模型，並已在研發
飛行是借助一系列極其複雜的運轉部件，在空中或地面上無縫銜接，飛機才得以順利翱翔天際。. 當我們商定一條全新航線、獲得了飛行許可，起飛和降落的航班時刻也同時議定了後，真正的重頭戲才告開始。. 此時一場跨部門的合作正式展開，包括策劃、採購 ...
2024年4月8日 · 國泰航空 （00293） 預告今年起翻新波音777-300ER客機，包括引入全新「爾雅商務客艙（Aria Suite）」、和新特選經濟客艙，國泰航空最新向傳媒展示特選經濟客艙的示範座位。
2024年4月19日 · 國泰航空人事董事黃瑋彤表示，國泰正積極招聘，以支持公司的重建，預計今季能回復至疫情前8成的運力，目標明年第一季完全回復疫情前的運力。 她表示公司目前正積極招聘，預料今年員工人數淨增長5,000人，主要是機艙服務員，亦會招募客戶服務 ...
國泰航空公司今日宣布將裁減大約600名公司總部員工，作為企業精簡轉型的一部分，務求令國泰航空及國泰港龍航空更有效地作出適時及恰當的決策，讓公司可全心專注為顧客服務。
可持續發展報告. 國泰航空自1996年公布環保表現，2006年起推出年度企業社會責任報告，2009年起更首度推出可持續發展報告，進一步提高透明度、問責性及業務整合性。. 可持續發展報告.
守護大自然. 我們透過對社會和環境負責任的貨運管理及可持續資源採購，在保護易危物種和生態系統方面發揮重要的作用。 國泰航空為可持續發展及氣候變化作出貢獻.
