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  1. 5 天前 · 比亞迪的常壓油箱廢氣排放對自然環境造成污染,辜負了國家的財政補貼和政策支持。以上是我對比亞迪這企行為的憂慮和不滿之處。希望比亞迪能認真對待這些問題,並採取積極的解決措施,恢復車主們對他們的信任。盡快對油箱問題處理,拿出處理方案!

  2. 5 天前 · 了解隱私權條款. 【拆台比亞迪】揭秘!. 2400公里的續航是如何達成的?. |比亞迪秦L DM-i 只值6萬塊!. 割韭菜太狠了|爱情|愛情 - 看來樓主不知道什麽叫高壓油箱,拜托去google一下,金屬高壓油箱比塑膠貴不少好嗎... (中國車系綜合 第2頁)

  3. 5 天前 · 本回試駕的55 quattro S line車型採用前後各一具電動馬達的配置,可輸出340匹最大馬力以及55.6kgm的最大扭力,0~100km/h加速可於5.4秒完成,極速則是180km/h;另一方面,雙電動馬達配置的55 quattro S line車型的直流電充電功率最多可支援至175kW,所搭配的電池容量 ...

  4. 5 天前 · 一代車油耗吹出"每百公里1.9升",到了五代車變成"每百公里2.9升",怎麼還退步了。. 中共車媒實測為5.39升,你說這牛皮吹的真可笑。. 中共國一天不吹牛,全身上下就不自在。. 好恐怖,最近怎麼那麼... (恕刪) 為提供您更優質的服務,本網站使用cookies ...

  5. 5 天前 · 說實在一點 電車技術大概在一百年前就已經出來了,主體架構根本沒啥變化. 現在大陸無論是純電 DMI 增程 其實技術來源不外乎幾個. 1.MUSK開源的技術. 2.日本玩剩的混動技術. 那個吹上天的DMI 基本上就是被日本淘汰然後轉售賣給BYD的古董技術. 然後BYD在 ...

  6. 5 天前 · Motor123 wrote: 嗯 期待進來. 網路都一直講 進來自然就知是真是假. 甚麼人?. 最了解中國「國產電動汽車品牌」的品質 & 油耗,當然就是14億中國人中的二手車商囉. Motor123:. 在中國敢露真臉拍Tiktok,大加撻伐吐槽不怕得罪,被中國官方細心呵護的國產大車廠 ...

  7. 5 天前 · 台灣汽車市場2024年5月銷售報告|多款電車繳出佳績、納智捷n7持續掛牌千輛!. 車界中有句話是這樣說的:「沒有賣不出的車,只有賣不出的價格」;因此在本月出爐的台灣新車五月份銷售排行榜中,可以見到Luxgen n7繼上個月首度掛牌破千輛的成績之後,本月 ...

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