搜尋結果
1 天前 · 磁気カードを使用する方式。紙片やプラスチックカードに磁気インクを塗布し、磁気エンコードされたデータを記録して自動改札機等で読み取る [1]。乗車カード導入当初はこの方式が多かった。 乗降の際、読み取り機あるいは読み取り機能のある自動改札機に挿入する。カードの種類によって ...
3 天前 · 新幹線 （しんかんせん、 英: Shinkansen ）は、主たる区間を 列車 が 時速 200キロメートル ( km/h) 以上の高速度で走行できる 日本 の 幹線 鉄道 [1] 。 「 高速鉄道 」のコンセプトを世界に広めた存在であり、速度・輸送力（座席数）・安全性において世界の高速鉄道の先駆けとなる存在である [2] 。 概要. 日本国有鉄道 （国鉄）が 1964年 （昭和39年） 10月1日 に 東海道本線 の線路容量逼迫（ひっぱく）対策として、 東京駅 - 新大阪駅 間の線増区間として開業した 東海道新幹線 を端緒とする。
2 天前 · 交通系ICカード全国相互利用サービス （こうつうけいアイシーカードぜんこくそうごりようサービス）は、 日本 の 乗車カード のうち、非接触型 ICカード 方式を採用している 電子マネー 機能付き乗車カード（以下、「交通系ICカード」と記す）のうち以下の11団体が発行する全10種類のカードについて、乗車カード機能及び電子マネー機能（一部例外を除き）を相互に利用可能としているサービス。 2013年 3月23日 から開始された。 北海道旅客鉄道 （JR北海道、 Kitaca ） 東日本旅客鉄道 （JR東日本、 Suica ） 東海旅客鉄道 （JR東海、 TOICA ） 西日本旅客鉄道 （JR西日本、 ICOCA ） 九州旅客鉄道 （JR九州、 SUGOCA ） パスモ （ PASMO ）
5 天前 · 北海道新幹線（ほっかいどうしんかんせん）は、青森県 青森市から北海道 旭川市までを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）である [3]。 2016年（平成28年）3月26日に新青森駅（青森県青森市） - 新函館北斗駅（北海道北斗市）間が開業した [1]。 鉄道建設・運輸施設整備支援機構が鉄道施設を建設 ...
3 天前 · 9月30日：この日をもって、JR東日本管内完結およびJR東海・JR西日本と跨る区間の普通回数乗車券の販売を終了（身体・知的障害者用および通学用の普通回数乗車券は引き続き販売継続。手持ちの回数乗車券は有効期限まで引き続き使用可能） [74] [75] [76]。
2 天前 · 東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、英: Central Japan Railway Company [3] ） [注釈 2] は、東海地方を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。 国鉄分割民営化に伴い1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から新幹線総局が管理していた東海道新幹線および静岡 ...
5 天前 · 御堂筋線（みどうすじせん）は、大阪府 吹田市の江坂駅から大阪市内の新大阪駅、梅田駅、難波駅、天王寺駅を経て大阪府堺市 北区の 中百舌鳥 （ なかもず ） 駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。 正式名称は高速電気軌道第1号線、『鉄道要覧』では1号線（御堂筋線）と記載 ...
