搜尋結果
4 天前 · 2023 年特斯拉年度股東大會上首次提及 Model 2，並在 1 月份表示將在明年開始生產，然而，新的平價車款是否就是外界預期售價為 2.5 萬美元的 Model 2？ 馬斯克的說法都還是不清不楚。 他不願回答新車款是否為全新車型、或者只是以現有車款進行小幅改版，僅表示說，會以當前的產線製造、利用當前平台與新一代平台來一同進行，只有警告說，這樣的計畫「可能會導致成本降幅不如原先預期」。 在七巨頭中吊車尾！ 特斯拉還有願景可談嗎？ 儘管特斯拉的股票在短期內出現了顯著上漲，但從長期來看，特斯拉的股價仍然遠低於去年夏天的水平，並且是美股「七巨頭」中表現最吊車尾的。 今日特斯拉面臨的最大問題確實是汽車業務 。 儘管馬斯克在描繪特斯拉的未來時充滿雄心壯志，但公司的核心業務仍然是汽車製造。
4 天前 · FSD 目前的費用為每月 99 美元或預付 8,000 美元。 特斯拉 4 月報告稱，自 2021 年 3 月首次亮相以來，FSD 累計行駛里程已超過 13 億里 (約 20 億公里)。 FSD 仍被視為第二級 (Level 2, L2) 駕駛輔助技術，因為它要求駕駛人隨時處於監控路況狀態. 掌握 AI 趨勢 & 活動資訊一點都不難！ 訂閱電子報，每週四一起《AI TOgether》 輝達第一季汽車業務營收為 3.29 億美元，僅佔其資料中心業務 226 億美元的不到 1%，但季增 17%，年增 11%。 輝達財務長 Colette Kress 在公司財報電話會議上表示，她預計汽車產業將成為今年資料中心中最大的垂直企業，並為該公司帶來潛在的數十億美元業務。
4 天前 · 2024-05-24. 分享本文. 路透社表示，面對崛起的中國汽車製造商，歐洲汽車龍頭沒有太多時間來重組營運模式和生產線，而提高關稅對維持現狀幫助不大。 布魯塞爾的歐洲貿易監管機構表示，他們可能會對中國電動車徵收新關稅，但這無法阻止中國低成本電動車對歐洲市場的衝擊。 歐洲最大的汽車製造商福斯汽車（Volkswagen）的董事會成員施馬爾（Thomas Schmall）在慕尼黑的會議上表示，他們只有兩到三年的時間來應對挑戰，否則德國工業將難以生存。 他強調，現今能讓車場生存的不再是規模，而是速度。 車廠 Stellantis CEO 也表示，汽車製造商沒有太多時間來調整業務，需要改善監管制度並消除官僚主義。 中國電動汽車製造商蔚來的創辦人李斌表示，關稅雖存在不確定性，他仍計劃在歐洲擴展業務。
5 天前 · 根據《衛報》報導，最新研究顯示，電動車在低速行駛時比汽油車更容易撞到行人。英國交通研究所的研究分析了過去三年中的交通事故數據，結果顯示，電動車在每小時 20 公里以下行駛時，與行人相撞的概率比汽油車高出 37%。這主要是因為電動車運行時幾乎無聲，使行人難以察覺其接近，特別是 ...
5 天前 · Axios Harris Poll 是長年於美國進行的民意調查，創建國內知名企業的聲譽排行榜。向來在這份榜單上表現不俗的特斯拉，自去年起聲譽卻大幅下降。在獲選的 100 家企業中，特斯拉的排名如今已從 2021 年第 8 名跌至 63 名。分析指出名聲下滑的主因在於顧客服務問題、CEO 馬斯克（Elon Musk） 的形象以及對 ...
4 天前 · 他指出大型語言模型有其局限，也鼓勵研究者探索新的架構和學習範式，超越目前的研究方法。. 楊立昆表示，雖然大語言模型在許多方面展示了強大的能力，但不是 AI 技術的終極解決方案。. 他也表示自己正在研究下一代人工智慧系統，. 楊立昆的說法在網路上 ...
5 天前 · 職場文化. Meta ：高度競爭、能量四射，激勵性與挑戰性十足。. Google ：相較之下，Google 希望打造的是更支持、鼓勵員工的環境，在福利與工作生活平衡方面，都有更妥善的規劃。. 5. 職涯進展. Meta ：對於表現亮眼的明星員工而言，Meta 提供快速的晉升機會；升職 ...
