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6 天前 · 這年代能抗衡休旅的國產房車榜樣首選NISSAN SENTRA. 毫無疑問的，包含台灣市場在內，全球車壇仍持續吹著強勢的休旅風潮，休旅車款的買氣持久不衰，汽車銷售排行榜上幾乎是休旅車款獨占鰲頭，壓縮了其他車種的銷售表現，但其中卻有少數車款逆勢成長，最具 ...
3 天前 · 一如先前預告，Kia 在 5 月 23 日正式發表全新入門純電休旅 EV3，預計今年 7 月率先在韓國上市，並於今年下半年在歐洲登場，而台灣市場則有望在 2025 年初導入。 Kia EV3 全新入門純電休旅正式亮相，預計今年 7 月在韓國上市，台灣則有望在明年初導入。 瞄準入門級距的 EV3 擁有 4,300 x 1,850 x 1,560 mm 的車身尺碼，軸距則為 2,680 mm，整體車格位於 Stonic 與 Sportage 之間。 外型延續概念車的前衛風格，以 Opposites United 新世代設計語彙，打造出向 EV9、EV5 看齊的家族化前衛面容，同樣採用獨特的 Star Map 星圖式 LED 燈組作為招牌特徵。
10 小時前 · 進軍都會純電休旅. 四環品牌向來為人稱道的設計功力不僅是美觀好看而已，對於車輛實用性同樣助益良多，像是全新Q4/Q4 Sportback e-tron在車長4.59米的緊湊型尺碼底下，除了擁有能夠提升續航能力的0.28/0.26 Cd低風阻係數，更透過短懸距設計搭配2764mm長軸距營造出 ...
6 天前 · 繼 EV6、EV9、EV5 等車之後，Kia 即將推出售價更為親民的 EV3 都會小休旅，在 5 月 23 日全球首發前夕，實車外觀與內裝疑似遭外媒提前曝光，盡可能的還原先前概念車的設計元素，動力配置上預期將有 2 種規格。
5 天前 · The Carnival自2021年上市以來，不僅屢屢拿下同級進口大型MPV銷售冠軍，累計至今更已受到超過3,000位車主的肯定，和3,000個家庭共同體驗「分享，才是人生最高價值」的精髓，今年截至2024年4月底止，Kia全功能豪華休旅The Carnival已累計超過500台的領牌數，蟬聯同級進口大型MPV銷售冠軍 (註2)。 Kia全功能豪華休旅The Carnival以其大器風格與其優異產品實力，不僅深受層峰車主的肯定，更受到企業用戶的專業認同。 國內頂尖租賃業者「全球通國際租賃」 (註3)更以The Carnival車款打造旗艦商務車隊，提供機場、星級飯店、企業合作接送等尊榮出行服務體驗，成為層峰消費者的派車首選。
6 天前 · 2024 Toyota Corolla Altis GR Sport賽道馳騁試駕！ 一年多收5,500元是值或不值？ 【攝影：Jason Chen、和泰汽車/撰文：Jason Chen】 「談錢傷感情，但事實就很不巧的擺在眼前...」 先說好，試駕當下為四月中旬、距離Toyota正式發表Corolla Altis GR Sport仍有一段時間，當然更不用說最為實際的建議售價仍然還是一組未知數，但很明顯的在原有的1.8自然進氣、1.8 Hybrid動力全數去除，改以和Corolla Sport相同的2.0升Dynamic Force引擎與Direct Shift-CVT變速箱組合之後，除了稅金連同排量向上攀升一個級距外，究竟還有什麼亮點可以討論值得或不值得呢？
5 天前 · 由全新的底盤平台進行延伸，CX-90車身尺碼來到車長5,100mm、車寬1,994mm、車高1,745mm，軸距則是有著3,120mm的設定，就體型設計上已是傳統定義的「全尺寸」休旅車款，並且在延續Mazda對於色彩和材質運用上的琢磨，名為Dignified Beauty的設計語彙
