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國民旅遊卡 ，簡稱 國旅卡 ，首創於2003年，為 臺灣 獨特且涉及層面廣泛複雜的 信用卡 種類、發行制度、 政府 公務員 休假措施、公務員薪給發放及政府補助財政制度。 其法源依據為 中華民國 行政院 訂定發布的《行政院及所屬各機關公務人員休假改進措施》，以公務人員14天的不休假加班費來補助觀光產業。 概要 [ 編輯] 國民旅遊卡本身除了正面標示為國民旅遊卡及Taiwan圖像文字標誌外，與其他信用卡大致相同。 不過，國民旅遊卡申請持用者通常為公務人員，使用目的都是為了方便向其服務機關申請「強制休假」後的旅遊花費補助，這項補助稱為「國民旅遊補助費」。
國民旅遊卡 ，簡稱 國旅卡 ，首創於2003年，為 臺灣 獨特且涉及層面廣泛複雜的 信用卡 種類、發行制度、 政府 公務員 休假措施、公務員薪給發放及政府補助財政制度。 其法源依據為 中華民國 行政院 訂定發布的《行政院及所屬各機關公務人員休假改進措施》，以公務人員14天的不休假加班費來補助觀光產業。 概要. 國民旅遊卡本身除了正面標示為國民旅遊卡及Taiwan圖像文字標誌外，與其他信用卡大致相同。 不過，國民旅遊卡申請持用者通常為公務人員，使用目的都是為了方便向其服務機關申請「強制休假」後的旅遊花費補助，這項補助稱為「國民旅遊補助費」。
工具. 金圓券 為 中華民國 於1948年（民國37年）8月19日至1949年（民國38年）7月3日間由 中央銀行 發行的 法定貨幣 ，流通範圍為除 臺灣省 外的 中華民國政府 實際控制區域。 該紙幣由於發行準備不足以及未嚴格實行發行限額而導致 惡性通貨膨脹 而聞名。 在發行初期，政府以行政手段強迫民間以 黃金 、 外幣 兌換金圓券，規定每金圓的含金量為0.22217克，以金圓券一圓折合 法幣 300萬元的比率收兌急劇貶值的法幣。 此舉給民間帶來巨大經濟損失，對城市的 中產階級 影響尤巨，令中華民國政府大失民心，亦是中華民國政府在 第二次國共內戰 中迅速失敗的原因之一。 金圓券後由 中華人民共和國政府 陸續用 人民幣 作價收回 [1] :4439 。
維基百科，自由的百科全書. 銀圓券 是 銀圓兌換券 的簡稱， 中華民國政府 在中國大陸崩潰前夕於部份地區發行之一種紙幣 [1] :4488 。 自1949年（民國38年）7月起發行，用意是以舊有 銀本位 的 銀圓 取代價值已近廢紙的 金圓券 。 銀圓券發行的同時， 中國大陸 政局形勢漸變。 隨著局勢，銀元券價值亦大幅貶值。 最後，銀圓券在中國大陸被 中國人民銀行 發行的 人民幣 所取代，並由 中華人民共和國政府 陸續用人民幣作價收回 [1] :4488 。 簡介 [ 編輯] 1949年（民國38年）4、5月間， 南京 、 上海 相繼被 中國人民解放軍 攻佔。 政府敗退廣州、重慶等地。 中華民國 行政院 於5月4日遷往廣州，開始商討發行銀圓券 [1] :4488 。
振興三倍券 ，通稱 三倍券 ，是 中華民國政府 在2020年因應 嚴重特殊傳染性肺炎疫情 造成的全球景氣不穩定，為了振興經濟與紓困等目的，而發行的 消費專用券 。 該措施係自2020年7月15日起，提供每一位申請的 中華民國國民 及其有 居留權 的 配偶 ，發放等值 新臺幣 3,000元的消費專用券，紙本券 面額 有200元與500元兩種，5張200元與4張500元。 三倍券以兩種方式提供給民眾，分別為紙本三倍券與數位三倍券。 紙本券是先以1,000元支付預購後，來兌換領取；數位券是以信用卡、電子票證與行動支付三種方式先消費滿3,000元才能取得回饋2,000元 [1] 。 三倍券的使用期限到2020年12月31日，營業店家的兌現期限到2021年3月31日。 評論 [ 編輯]
新臺幣的前身為1945年中華民國接收臺灣後，隔年由行政院授權委託臺灣銀行發行的「臺幣」。新臺幣的前身為舊臺幣，在1946年5月22日開始發行。當初臺幣被定位為一種過渡時期的貨幣，日治時期 臺灣總督府的臺灣銀行券，與國民政府的臺幣一比一兌換。。由於當時二戰剛結束，中國大陸滿目瘡痍 ...
台灣鐵路周遊券 （TR PASS）是一系列基於 臺灣鐵路公司 發行的 鐵路週遊票 ，以來 台灣 訪問的本國及外國 觀光客 為主要對象，所販售、發行的一種可任意搭乘 台鐵 所經營的旅客 鐵道 路線用的車票，取代了環島周遊票。 銷售、購買與使用方法 [ 編輯] 持有仍在有效期限內周遊券的旅客，可以任意在台鐵系統所屬各種交通設施的檢票口通行，惟通關時必須選擇有站務員看守的人工檢票口，並出示周遊券，而不能利用自動檢票機進出月台區。 除此之外，持有周遊券的旅客若欲預定劃位座，則可在發車前事先持周遊券至各車站內的售票窗口兌換指定車班的車票，且不需額外支付劃位座的費用。
