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2023年3月13日 · 藝文 人物故事. 全球市占第2大 台灣東佑達「單軸機器人」 助攻自動化. 記者／吳秉鍇 2023-03-13 07:00 ET. 台南東佑達自動化科技公司為台灣自動化機械製造大廠，該公司董事長林宗德對於產業未來發展十分有信心。 （記者劉學聖／攝影） 成立僅13年的台灣「東佑達自動化公司」，在董事長林宗德對研發、製造和行銷平衡並重投入布局策略下，目前在全球和亞洲的單軸機器人市占率排名第二大。 他並期許，東佑達五年後挑戰龍頭寶座。 林宗德回憶說，2000年間，他與結識近十年的同事林正富看好自動化設備產業發展前景，合資台幣200萬元 (約6.5萬美元)創業成立易控自動化公司，開始代理 日本 YAMAHA品牌單軸機器人等產品。
3 天前 · 歐盟對中貿易逆差近來減少，有將近一半源自機械和運輸設備（包括電動車）的貿易改善。 歐盟進口的中國機械和運輸設備已連續下滑六個月，這段期間共減少了四分之一，歐洲這方面對中國的出口則相對穩定。 Pantheon總體經濟公司的德波諾說，中國在這個領域的對歐出口下滑，反映了疫情引發的 ...
2023年12月6日 · 財經 國際財經. 全球製造業 還在去庫存. 編譯葉亭均、林聰毅／綜合報導 2023-12-06 01:00 ET. 全球經濟疲軟、需求減弱，大型製造業者仍在努力去化疫情期間積累的庫存。 （新華社） 即便全球 供應鏈 已恢復正常，但在中國等市場的經濟疲軟、需求減弱情況下，全球大型製造業者仍在努力去化 疫情 期間積累的庫存，這些存貨總值比四年前增加了近30%。 日經亞洲引述QUICK-FactSet的數據，根據世界4353家企業的資料，在截至9月底止的庫存總值達到2.12兆美元，較2019年12月（即新冠疫情前）的水準高出28%。 許多企業在疫情期間建立庫存，做為因應供應鏈受干擾的策略。
2024年4月8日 · 中國國家智慧財產局公布華為最新「折疊屏設備」專利，描述三折機的設計內容。 市場預期，華為新專利到位，意味三折機推出時程不遠，最快本季底至第三季問世，有助進一步刺激買氣，帶旺大立光、富世達、兆利等 供應鏈 出貨。 目前市面折疊機，均採用兩片螢幕對折或橫向等雙向折疊方式，三折機則是再多加一片螢幕，讓三片螢幕折疊，讓螢幕完全伸展後的顯示面積更大，引發關注。 中媒報導，華為三折機新專利揭露更多相關設計細節，包括全機共使用三個殼體、兩個鉸鏈以及一塊柔性螢幕，透過鉸鏈的形變，讓所有殼體實現相對折疊與展開的功能，並經由特殊設計，讓折疊的厚度能降低，並減輕重量。 據悉，華為此次三折機專利為去年2月21日申請，近期獲中國國家智慧財產局核准，顯示出華為在去年初就已展開三折機計畫，並在今年通過驗證。
2024年4月12日 · 為突破美國 晶片 禁令封鎖， 華為 正在上海建造大型半導體設備研發中心，目的是為了打造受制荷蘭與 日本 廠商的晶片生產設備曝光機（lithograpy machines）。 華為已聘請曾與晶片設備大廠艾司摩爾、應用材料合作過的資深工程師，提供高於同業的2倍薪資吸引優秀人才。 但業內人士認為，儘管華為薪酬豐厚，但工作文化很有挑戰性，工作時間不是996（上午9時到晚上9時，每周工作6天），更可能是007（從午夜12時到午夜12時，每天），大多數人撐不過3年的合約，通常在續約之前就「陣亡」。 日經亞洲報導，受到美國出口禁令衝擊，華為很難買到打造先進晶片的半導體設備，目前全球三大曝光機台製造商，分別為荷蘭ASML、日本的尼康和佳能。
2024年4月5日 · 台積昨晚指出，晶圓廠設備復原率已超過80%，新建的晶圓廠（如晶圓18廠）預計晚間可完全復原。 部分廠區少數設備受損並影響部分產線生產，主要機台包含所有極紫外光（EUV）微影設備皆無受損，處於震幅較大地區的部分生產線，預計需較長的時間調整校正以回復自動化生產。 台積電「報平安」，讓全球半導體業暫鬆了第一口氣，這應要歸功自九二一大地震以來，防震對策三大蛻變。 觀察台積電地震防災舉措，九二一大地震以來算是第一次蛻變，先後針對「超越法規的標準」做好防震管理。 以廠房主建物，當時耐震係數比法規規範多25%；不過，經過震度達六、七級的美濃強震第二次蛻變，廠房耐震係數已提升到法規的1.25倍，南科晶圓六廠與晶圓14廠廠房建物結構都無損傷、且也無化學品洩漏、機台移位、火警、人員傷亡等。
2023年8月26日 · 兩岸企業家峰會智慧製造及裝備產業合作推進小組台方召集人徐爵提到，台灣的機械業和電子業也踏入新能源車革命的行業，台灣可以生產電池系統製造的設備，以及驅動系統的製造設備和機器人，而台灣的系統廠商已經共同投入機台設備的研發，正期待能夠創造出新的商機。 除了台灣機械工業公會以外，分論壇還由工研院機械所智慧車輛技術組的組長黃立恭、協易機械公司副總經理許進鴻、瀧澤科技公司研發長林振詠，分別以新能源車關鍵技術發展與機會、助力新能源汽車發展的伺服沖鍛裝備、瀧澤綠色智慧機械助攻電動車產業，發表演講。 疫情 電動車 北京. 上一則. 中邀外資喝咖啡 阻止資金外流. 下一則. 台灣機械工業公會理事長魏燦文25日表示，台灣的新能源汽車產業已經喪失了契機，只有在供應鏈的方面，機械業能夠參與。 「今年聚...
