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4 天前 · 2024年5月25日 週六 下午11:40. [ FTNN新聞網 ]記者張君涵／綜合報導. 船運旺季、紅海危機，及亞洲不甚理想的天候，導致各地船運貨櫃運能短缺，造成海運費率暴漲。 而美國零售商準備迎接開學季、並積極為年底購物季備貨，運費恐將持續上衝。 隨著國際運費的波動，台股貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）的表現也讓人眼睛為之一亮。...
2 天前 · 越關漲越兇！萬海強攻奔漲停、陽明漲逾6％ 「海運旺季提前報到」 航海王真的回來了！因為缺櫃、缺船、塞港多項利多，讓海運運價漲不停，今天（5／27）台股航運類股全部紅通通，就連被打入「處置股」的萬海今日盤中數度亮燈漲停，終場漲9.61％，並爆出2.6萬張大量；陽明收盤也漲逾6.53 ...
8 小時前 · 【時報-台北電】台驊投控29日表示，今年市場回溫，看好海、空、鐵三大運輸需求同步成長，海運自4月底開始，艙位需求上升、運價反彈，目前缺櫃嚴重，遠東至歐美運價6月再喊漲；空運迎暑假旺季，消費性電子、車用電子等貨量逐步放大。 目前遠東至歐洲、地中海的海運，運價較去年同期倍增 ...
2 天前 · 但自4月底以來，在通往美國沿海地區的航線上，即期運價飆升，平均漲幅高達1500美元。. 現在，在海運公司收取的最高合約價中，有些已經是短短一個月前的兩倍以上。. 克塞內塔公司數據顯示，運價6月初將進一步上漲。. 自今年1月以來，敦豪公司 (DHL Express ...
1 天前 · 【財訊快報／陳孟朔】總部位於法國馬賽的全球第三大航運公司達飛集團(CMA CGM SA)週三宣布，6月下半月從亞洲運往北歐的貨物為一個40英尺集裝箱7000美元，較目前約5000美元的收費上漲高達四成。6月上半月的價格在6000美元至6500美元之間，高級服務費用在7500至10000美元。在此之前，據承運商和進口商 ...
2 天前 · 【時報-台北電】運力持續受到蘇伊士運河繞道干擾，歐洲旺季提前，美洲線進入需求旺季，亞洲中轉港塞港加劇，缺艙缺櫃造成運價未來幾個月易漲難跌。國內法人5月27日發布報告，將長榮（2603）目標價從220元，調高至260元，陽明（2609）目標價從78元調高至93元，萬海（2615）目標價為96元。
2 天前 · [NOWnews今日新聞] 長榮海運今（28）日召開股東會，出席率為71.48%。總經理吳光輝表示，紅海危機造成船舶周轉率降低，直接影響到貨櫃周轉率，全球海運市場運力短缺問題比4月所看到的還要嚴重，航運產業目前呈現缺櫃情形，由於歐美進口商恐慌，提早補庫存，旺季提前，客戶給出比較長的預估 ...
