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  1. 物流中心落成 相關

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  1. 23 小時前 · 更可以通过本地化研发和生产,更好地理解中国客户需求,并将创新的产品推向国际市场。. 不仅“在中国,为中国”,更“在中国,为世界 ...

  2. 23 小時前 · 中国邮政华东物流仓储中心通过引入中科微至先进的智能物流设备以及物流管理系统,实现了物流自动化、信息化和智能化,形成了强大的 “快递 ...

  3. 4 天前 · 济南这个低调的千亿产业,跑起来了!. 得物流者,得天下! 前不久,济南机场物流中心暨海关监管作业场所正式启用,这不仅是济南机场二期改扩建工程的一个重大阶段性成果,也是济南航空口岸建设的一个新起点。. 机场物流中心启用,意味着济南的航空物流 ...

  4. 5 天前 · 新冠疫情加大了物流业领导者与落后者之间的差距。 疫情期间,顶尖企业业绩要比行业平均高出20%~30%。 不过,物流业面临的挑战更多在于供给端,而非需求端。 领先企业若能灵活调动运营和资产,在适应客户日新月异需求的同时保证服务质量,便有望捕获绝大部分价值。 落后企业一旦错失良机,便会愈发难以追赶。 亚洲正在迅速崛起,成为物流业全球枢纽. 物流企业逐渐意识到,要想抓住增长机遇并保持竞争力,亚洲或将成为业务组合的重中之重。 据估计,亚洲的复苏速度将超越全球其他所有地区,成为全球物流活动的中心,增长与投资也是如此。 2020~2025年,亚洲将占全球集装箱贸易增长的50%,中国将占约一半的增幅,亚洲电商物流将占市场总增长的57%(见图1)。

  5. 5 天前 · 垂直物流平台在更大范围内捕捉市场价值: 企业内部的物流部门正从成本中心转变为第三方服务提供商、资源整合平台,充分利用其可扩展性的优势,尝试更多附加值服务。 在互联网革新的后半段,工业互联网的服务市场将会是下一轮数字信息革命的主战场,并将带动传统工业物流、仓储供应链、运输等物流领域的变革。 在第三方物流公司不断专业化、垂直扩展之际,内部物流部门正突破成本中心角色,逐步转变为利润中心。 这不仅提升了现有资产(车辆、仓库等)和人员的利用率,还将进一步创造协同效应,降低成本,并带来其他增值服务,如供应链金融、上游采购、下游分销等。 垂直平台需要明确核心竞争力,才能做到差异化,赢得B端服务。

  6. 23 小時前 · 近鉄エクスプレスは5月27日、2024年に韓国法人であるKWE韓国の平澤(ピョンテク)物流センターにおいて、新たに大型倉庫を開業すると発表した ...

  7. 23 小時前 · 社會中心/綜合報導 新竹「豐邑晴空匯」豪宅昨(26)日深夜發生火警,導致2名消防員不幸殉職,消息一出震驚各界。據傳,這棟社區大樓一戶要價 ...