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      • 加州兩大港口洛杉磯港與長堤港發生嚴重塞港，44艘貨櫃船卡在港口難以動彈。 由於疫情因素造成的勞動力短缺、假日購物潮等因素，這是自疫情以來，最多貨櫃塞住的一天，將造成進出口亞洲的貨物延遲送達。
      www.upmedia.mg/news_info.php?Type=3&SerialNo=123075

      加州面臨歷史性大塞港 44艘貨櫃船停泊排隊 -- 上報 / 國際

  4. 其他人也問了

  5. udn.com › news › story四大效應爆發 貨櫃海運恐爆斷鏈危機…將推升運價續漲 | 產 ...

    5 天前 · 貨攬業界指出，海運近期有四大問題一齊出籠，包括新一輪美東勞資協議將屆、大陸擴大出口南美、以哈戰事加劇、缺櫃危機延長等，新加坡、上海 ...

  6. finance.ettoday.net › news › 2754342缺艙、塞港情況加劇 SCFI連續9周上漲 | ETtoday財經雲 | ETtoday ...

    1 天前 · 記者廖婕妤／台北報導. 海運市場供需失衡狀況加劇，缺櫃、塞港越來越嚴重，運價指數持續上升，最新公佈的SCFI指數連續9周上揚，本周上漲4.6％或140.1點至3184.87點，其中，美東線已漲破7440美元。. 本周4大航線持續上漲，歐洲線每TEU（20呎櫃）運價為3949美元 ...

  7. udn.com › news › story馬士基美東線減班 海運恐斷鏈…貨櫃三雄業績受惠將加大 | ...

    3 天前 · 全球航運巨人 馬士基 （Maersk）發布重要訊息說，因應紅海危機下的運力調度，將在未來幾周內逐漸停止遠東-美東的T P20航線 服務。. 貨攬業者憂 ...

  8. www.ctee.com.tw › news › 20240603700046-439901塞港惡化！缺船、缺櫃連鎖反應 歐美亞運價吹漲風 - 日報 - 工商時報

    5 天前 · 紅海危機引發缺船、缺櫃、塞港連鎖反應，陽明、萬海等航商表示，歐美市場需求回升，亞洲物流鏈跟著動起來，多個東南亞港口紛傳塞港，往東地中海貨載在西地中海轉運，西地中海多個港口也塞港，帶動近期歐美亞運價連袂上漲。. 反映在上海出口貨櫃運價 ...

  9. www.nownews.com › news › 6444280全球快找不到空櫃！貨櫃航運商：未來數周到數個月會更嚴重 | 全 ...

    2 天前 · 葉門胡塞武裝組織不斷襲擊紅海商船，航商被迫繞道非洲好望角，造成如今全球航運塞港潮，進而導致貨櫃缺乏，貨櫃價格飆漲。國際貨櫃航商高層 ...

  10. www.upmedia.mg › news_info加州面臨歷史性大塞港 44艘貨櫃船停泊排隊 -- 上報 / 國際

    4 天前 · 加州兩大港口洛杉磯港與長堤港發生嚴重塞港，44艘貨櫃船卡在港口難以動彈。. 由於疫情因素造成的勞動力短缺、假日購物潮等因素，這是自疫情以來，最多貨櫃塞住的一天，將造成進出口亞洲的貨物延遲送達。. 據 《彭博》 （Bloomberg）報導，2020年7月到10月的 ...

  11. tw.stock.yahoo.com › news › 馬士基暫停亞洲-美東航線馬士基暫停亞洲-美東航線+星塞港嚴重，運價續看漲，三雄可望受惠 ...

    3 天前 · 馬士基暫停亞洲-美東航線+星塞港嚴重，運價續看漲，三雄可望受惠. 【財訊快報／記者劉居全報導】紅海危機惡化，全球航商持續調整航線，運輸供應斷鏈危機浮現，馬士基 (AP Moeller-Maersk)近期傳出為因應船舶調度問題，暫停亞洲-美東TP20航線；隨著亞洲到美東 ...

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