2023 年以巴衝突之前,平均每天有 60 艘商船通過曼德海峽 - 蘇伊士運河航道,半年...且以散貨如大豆、玉米等初級農產品和石油、LNG 等石化產品為主。 業界分析指出,目前兩大因素不解決,將持續衝擊全球貨櫃船的供需變化。首先,紅海危機...喊漲 1000-1200 美元,美東線喊漲 2000 美元 ...
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