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4 天前 · 1991年から1994年にかけてフルモデルチェンジした新型車を続々と投入していたが、新型車の評判がフルモデルチェンジ前の旧型車と比較して芳しくなく販売不振が続き、その結果、人気度・信頼度・企業イメージが低下していた日産自動車全体の建て直しと、タクシーを標準、
2 天前 · この項目では、アコードセダンについて説明しています。 派生車種については「 #派生車 」をご覧ください。 アコード （ ACCORD、雅閣 ）は、 本田技研工業 が生産・販売している中型高級 乗用車 である。 概要. 1976年 に145の後継モデルとして登場 [2] 。 かつてはミドルクラスに位置していたが、 シビック のミドルクラスへの移行と インスパイア の生産終了に伴い、アッパーミドルクラスへと移行している。 また、ホンダを代表する世界戦略車であり、北米市場やイギリスなどで、販売台数の上位を占める。 1985年 に レジェンド が発売される以前と 2012年 のレジェンド生産終了から新型モデルが国内導入される 2015年 1月までは、同社の フラッグシップモデル であった。
3 天前 · カローラ （ COROLLA ）は、 トヨタ自動車 が 1966年 より製造・販売している 乗用車 のブランド（商標）、および車名である。 本稿ではカローラシリーズの基本形となる セダン を中心に、以下のモデルについても便宜上記述する。 カローラ5ドアリフトバック （日本市場を含む5代目、および6代目から8代目までの欧州市場専用車） カローラハイブリッド （特別行政区 (香港・マカオ)を除く中国市場専用車） カローラミレニアム （10代目・モロッコ市場専売車） カローラクーペ. カローラハードトップ. カローラリフトバック. カローラハッチバック. カローラバン. カローラリムジーネ （カローラのドイツ仕様）
5 天前 · 概要. 初代 GC/GF系（1992年 - 2000年） 2代目 GD/GG系（2000年 - 2007年） 3代目 GE/GH/GR/GV系（2007年 - 2011年） 4代目 GP/GJ系（2011年 - 2016年） 5代目 GT/GK系（2016年 - 2023年） 6代目 GU系（2023年 - ） モータースポーツ. 販売台数. 車名の由来、愛称. 日本でのCM曲. 脚注. 参考文献. 関連項目. 外部リンク. スバル・インプレッサ. インプレッサ （IMPREZA）は、 SUBARU （旧・富士重工業）が生産・販売している 乗用車 である。 本稿では以下のモデルについて記述する。 インプレッサ （ IMPREZA ） インプレッサアネシス （ IMPREZA ANESIS ）
2 天前 · 概要. 本社所在地は広島県 安芸郡 府中町 新地3-1 [8] [注釈 1] で、自動車及び同部品の製造・販売を事業としている、 自動車 メーカー。 2018年 5月 には日本国内生産累計5000万台を達成した。 国内メーカーではトヨタ、日産に次ぐ3社目の達成である [9] 。 2022年 度の世界販売台数は110万台である [2] 。 1920年 、 コルク を生産する「 東洋コルク工業株式会社 」として創業された [10] 。 1927年 以来「 東洋工業株式会社 」が正式社名であったが [10] 、 1984年 5月1日 にブランド名に合わせ「 マツダ株式会社 」に改称した [11] 。
1 天前 · 電気自動車（でんきじどうしゃ）とは、電気をエネルギー源とし、電動機（電気モーター）で走行する自動車である。 略称は一般的にEV（Electric Vehicle、イーブイ）が用いられる。化石燃料を燃焼させる内燃機関（内燃エンジン）を持たないことから [注 1]、走行時に二酸化炭素（CO 2 ）や窒素 ...
4 天前 · 御料車 （ ごりょうしゃ ） は、日本の天皇によって用いられる自動車である。 この記事では、皇室（天皇・上皇と皇族）によって用いられている自動車全般について扱う。狭義には、皇ナンバーが付けられた天皇皇后の専用車両が御料車と呼ばれ、広義には、それら専用車以外であっても ...
