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畢竟剛出社會的新鮮人在選購第一台車通常都會選擇小型車,而一般家庭在增購車型時,也會將目光瞄向這個級距。. 有趣的是,當中成長較快速的就是豪華品牌的部分,我們熟悉的 Audi A3、BMW 1-Series 與 Mercedes-Benz A-Class等,這幾年的銷售也不斷的在攀升。. 不過 ...
2020年8月3日 · 中央螢幕同樣以觸控或是COMAND觸控板來做控制,又或者可以透過自然語音識別功能,以"你好, 賓士”的語音指令來操作包括手機通訊、音樂、導航、空調、64種氣氛燈等項目,只要說出“你好,賓士〞一下,叫個十次有八次都能正確辨識。 至於有些人會發現照片中 MBUX 內有原廠導航、交通號誌輔助與即時路況資訊等功能,其實這是要花費 5.2 萬選的互聯導航套件,交車日起享有三年內免費圖資更新。 主被動安全系統部分,GLA 標配智能停車輔助、PRE-SAFE®主動安全防護系統、側風穩定輔助、盲點輔助含離車警示輔助及主動防撞輔助等,這台是駕車選配了智慧駕駛輔助套件 (23P),含 DISTRONIC 智能定速測距輔助、閃避轉向輔助、主動車道維持輔助等進階功能,售價為8.9萬.
2017年8月15日 · 一般來說,車廠對於都會通勤小車的著力點,大概都會將重點放在好開易上手,在這高C/P值的消費者年代,空間及配備至少也不能太差,安全如果能基本的6安加循跡防滑系統那就太加分了,大概鮮少會在操控上著墨吧,不為什麼,因為它就是一輛代步車 ...
2015年11月3日 · M-Benz E250 AMG 並非只是Look而已!. 近年來M-Benz改走年輕化風格而推出許多新產品,從A系列的小車開始,都可從產品中看出個端倪,其中E-Class也搭上此風:將原本大小方燈改成單一頭燈。. 「看起來像大改款,但卻是小改款」較為低斜的車頭,一掃原有的 ...
2023年2月5日 · 這次比較特別的,是因應 GLC-Class 配置的新一代4MATIC四輪驅動系統,車輛模式中多了越野駕駛模式,而 MBUX 不僅提供專用模式畫面設定,更可以直接「地表偵視」使駕駛員輕鬆避開障礙物並行駛於正確道路上! 當然為了安全性著想,針對基礎的控制如大燈、雨刷開啟、故障警示燈、車內空調控制、車用系統、指紋辨識系統等都保留傳統按鍵,而左右二側電動調整座椅則是採用壓力觸控的方式,這種新世代控制的方式老實說需要點時間習慣。 另外列在「專屬豪華 PLUS 套件」裡頭的 HUD 抬頭顯示器,可以投射如導航、交通訊息與車輛狀態。
2022年2月9日 · 方正中帶點跑格. 如果說 GLB 是整個 Mercedes-Benz SUV 車系當中最特別的存在,相信應該沒什麼人會反對,全車幾乎是「方中帶圓」的處理,將傳統與現代潮流二個矛盾相結合,讓 GLB 一推出的確獲得不少關愛。 而這次 GLB250 更是將AMG Line外觀套件列為標配,有別於文靜的 Progressive套件,AMG Line 導入包含單柵水箱護罩,同時前保桿造型更走跑車風味,而19吋輪圈的加入 (試駕車選配20吋),也讓方正的車體線條看起來更顯活潑;至於車尾部分,則是換上不同式樣的後保桿,搭配銀色飾板以及排氣尾飾管等,最後當然就是車尾的 GLB250 顯現其不同之處啦!
2018年12月14日 · 細節改良,卻依舊是熟悉的小「S」 雖然筆者對於「套娃」的設計理念不是很苟同,但現行 C-Class 能夠大受歡迎就是因為他有一副小「S」的樣貌,因此小改款並沒有做太「誇張」的變化。