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6 天前 · 個股：和勤看好對中國第一大電動車及自主品牌新品陸續出貨，下半年營運可期｜東森財經新聞. 2024/05/22 13:05 財訊快報／記者戴海茜報導. 精密沖壓廠和勤 (1586)受惠產品組合大幅優化，使得第一季毛利率及獲利表現亮眼，每股盈餘0.33元，為近七季最高。 和勤指出，第二季仍面臨新能源車客戶調整庫存，但下半年全球銷量第一的中國電動車大廠及中國自主品牌等新品陸續量產貢獻營收，屆時獲利可期待。 和勤第一季營收6.51億元，年成長35.37%，營業利益3357萬元，扭轉去年同期虧損，也較上季增加122.43%，稅後淨利2716萬元，較上季增加30.26%，每股稅後盈餘為0.33元，為近七季最高。
5 天前 · 以MODEL C為車型的首部台灣國產電動車Luxgen n，鴻華先進交付客戶已超過2,100輛，預計今年第三季前可望將9,000輛預訂交付完畢，全年出貨量目標破萬輛，可望為鴻華帶來百億營收貢獻；外界高度關注的第二款乘用車MODEL B也將於今年第四季度投入量產準備，配合客戶進行預訂。 劉董事長也預告，今年鴻海科技日（HHTD24）將會推出新款乘用車、商用車。 鴻華在研發端也持續投入，持續強化各車型研發、測試驗證、量產推進、技術整合以及各項軟體建置等自主研發工作，以提供客戶更優質的CDMS委託設計製造服務（Contract design and manufacturing service）。
6 天前 · 針對集團旗下其他品牌推出新款電動車，裕隆表示，各品牌均有特色和銷售特點，只要掌握亮點，均有助各電動車品牌車款銷量。 展望今年資本支出，裕隆說明，今年集團資本支出規模約新台幣5億元，主要以苗栗三義廠區產能提升改善與建置為主，目前單班稼動率約7成左右。 裕隆表示，今年裕隆城租金收入規模約4億元。 法人問及是否代理其他品牌新車，裕隆表示，集團秉持開放平台和多元客戶的原則，若有代理新車款，會在適當時間說明。 展望今年集團營運方向，裕隆指出，持續推動節能減碳，落實製程改善與節能減排、運具電動化與無碳化、資源循環零廢棄、資源再利用循環平台，目標每年節能減碳4.2%以上。
6 天前 · 智伸科第一季營收為16.36億元，季增1.18%、年減12.09%，營業利益達0.53億元，季減70.06%、年減77.31%，稅後淨利達1.72億元，季增250.61%、年增8.48%，每股盈餘達1.5元。 智伸科表示，第一季旗下缸內直噴引擎 (GDI)、汽油高壓泵浦等汽車關鍵零組件的需求佳，加上新產品包括空氣懸吊系統、安全系統等關鍵零組件應用在新能源車領域的出貨表現穩步放大，汽車營收占比達67.29%，較去年同期的56.94%增加10.35個百分點，也較去年第四季的66.98%增加0.46個百分點，在產品調整，低毛利舊產品汰舊換新、以及製程持續改善下，第一季整體毛利率、稅後利益率仍分別站穩16.96%、10.54%。
4 天前 · 關鍵字： 電動 、 機車 、 電池. 台灣機車族眾多，一些人為了環保，會改買電動機車。 卻有網友表示，明明已經賣掉電動機車，卻持續收到電池繳費單，電池客服和車商給出的回覆又互相矛盾，讓他十分苦惱。
6 天前 · 美國政府當地時間14日宣布，將對總價值180億美元的中國進口商品加徵關稅，其中包括稅率從25%提升至100%的電動車，究竟中國汽車有何過人之處，能挑起美方敏感神經，對此汽車拆解公司Caresoft Global的工程師透露，曾經拆解比亞迪（BYD）低價電動車「海鷗」，發現美國車廠在設計低成本電動車方面稍遜一籌。
4 天前 · 特斯拉的傳動力系統不可或缺，背後主要供應商，更是來自「台灣的實力」，但現在傳出美國電動車巨頭特斯拉，要求旗下供應商，最快明年開始，產線要移出台灣跟中國。 和大集團董事長沈國榮：「去年的4-5月份，他們（特斯拉）就非常強烈的，每天催，你們要往其他國家，比如說泰國、日本、美國、墨西哥，就是要台灣加一。 台灣供應鏈證實，確實已經收到消息，主要原因就是因為在地緣政治不確定性日漸升高下，汽車大廠為了避免斷鍊，只得要求供應商OOCOOT，也就是out of China和out of Taiwan，甚至日經亞洲就指出，連通用和福特都已經提出相關要求。 和大集團董事長沈國榮：「除了你到美國或北美地區，那你是有優先可以拿到訂單，否則你就是北美發完，有剩下的量（訂單）才發到海外。
