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4 天前 · 高乘載管制規定（簡稱：高乘載，或大家有時候也會誤打成「高承載」）顧名思義就是在要求車輛的「乘載人數」要夠高，也就是說，人數太少的車量（低乘載車輛）將不符合管制規定，因此不得上國道。 一般來說，小客車（我們平常家裡開的車）只要車內包含駕駛能夠有 3 人以上，就是符合法定！ 為什麼要實施高乘載？ 為什麼要實施高乘載管制呢？ 雖然台灣的大眾運輸設施漸漸成熟，但其實私人運具的使用比率卻不減反增，也導致每到假日、連續假期，路上就滿滿的車輛，國道更常因為這樣變成大型停車場。 這樣說好像看不出來高乘載管制的用，我們用個例子來看： 🚘 一個家庭 3 口人，如果全部都開自己的車上路，這樣路上就多了 3 台車。
4 天前 · 2024年端午節連續假期時間為6月8日至10日，也是今年最後一個連續假期，高公局預料有大量車潮往返宜蘭，最新塞車時段、高乘載時間、替代道路 ...
3 天前 · 每天下午1點到6點，國道5號北向蘇澳、羅東、宜蘭、頭城等交流道入口匝道將進行高乘載 管制。6/8早上5點到12點封閉國道1號平鎮系統、埔鹽系統 ...
5 天前 · 二、高乘載管制： (一)假期前2個周日（3月24日及31日）15至20時：實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。 (二)4月4日上午5至12時：國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山，各交流道之南向入口匝道。
3 天前 · 由於預計將有車潮往返南投、宜花東地區，高公局為台中市民眾規劃替代路線，並針對國5進行高乘載管制，同時也提供民眾連假期間較好走的時段，以及國道匝道封閉措施。 高公局預計端午節連假，將有返鄉及旅遊車潮前往南投地區，導致國3南向往國6車流，自霧峰系統交流道回堵至快官路段，收假車流則由霧峰系統回堵至國6舊正交流道，故建議台中地區民眾，可直接利用台63線中投公路往返，避開國道塞車路段，並節省行車時間。 （熱門點閱： 同天劃下休止符！ 除了基隆「大麥」 全台還有4家關閉熄燈 ） 高公局表示，台中地區用路人利用台63線前往南投時，可由台中市五權南路直接進入台63線中投公路，於萬豐南向出口（約12公里處）駛出台63線銜接中118線（北岸路）後，即可通往國6舊正交流道.
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高乘載車道是什麼?
什麼是高乘載管制規定?
國慶高乘載管制有哪些?
國五高乘載管制路段及時段內,哪些小型車可不受管制進入?
4 天前 · 高乘載管制. 6月22日上午6至12點，國1內湖至頭份及國3木柵至香山，實施南向高乘載管制；6月24日至25日，每日下午1點至晚上6點，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道高乘載管制。 （熱門點閱： 「高三生身家5億」登記結婚不到2小時詭異墜樓亡 證人還是路邊找來的 ） 匝道封閉措施. 規劃6月22日5至12點，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口；0至12點，封閉國5石碇、坪林南向入口。 6月23日5至12點，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入。 6月24日至25日每日中午12點至晚上9點，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。 此外，國道還將實施開放路肩、匝道儀控、替代道路、暫停施工等疏運措施。 收費措施. 1. 單一費率：112年6月22日至25日。 2.
5 天前 · 另用路人倘若仍有開車行駛國五需求，請多加留意相關管制措施，如：連假首日零至十二時及第二日五至十二時國五實施石碇及坪林南向入口封閉；連假第二日及收假日於十三至十八時實施國五蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。 最後，提醒用路人行車前務必妥為檢查車況，且行車時切勿疲勞及分心駕駛，以維行車安全。 一一三年端節連假 蘇花路廊車流輛數據分析 較去年端節連假少一成 假日也少一天.
