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- 879.00-15.00 (-1.68%)2024/06/08 14:51 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收894.00開盤885.00委買價879.00委賣價880.00
- 今日價格區間879.00 - 888.0052週價格區間516.00 - 899.00成交量42991 張平均成交量37358 張
- 市值22795.640 億本益比 (最近12個月)26.18營運報告/法說會日期2024-07-18除權除息日2024-06-13
相關股票
3 天前 · 本番台区分では車両限界の狭い千代田線ならびに小田急線との直通運転用のため、雨樋間2,790 mm、基準面間2,770 mmの東急5000系などに準じた台形断面車体を採用している（209系やE231系狭幅車と断面形状が異なる）。
4 天前 · 三菱電機株式会社 （みつびしでんき、 英: Mitsubishi Electric Corporation ）は、 東京都 千代田区 丸の内 に本社を置く 三菱グループ の大手 総合電機メーカー である。 三菱電機グループ の中核企業。 三菱金曜会 [2] および三菱広報委員会 [3] の会員企業である [4] 。 1921年 1月15日 に 兵庫県 神戸市 にある三菱造船電機製作所（現在の 三菱重工業 の 神戸造船所 ）から分離独立する形で設立された。 日経平均株価 および TOPIX Large70 の構成銘柄の一つ [5] [6] 。 概要. 日本の大手総合電機メーカーとして、売上高において 日立製作所 に次ぐ業界2位である。
3 天前 · シャープ株式会社 （ 英: SHARP CORPORATION ）は、日本の電気機器メーカー。 大阪府 堺市 に本社を置く。 台湾 の 鴻海精密工業 （ フォックスコン グループ）の 子会社 。 日経平均株価 の構成銘柄の一つ [3] 。 1912年、 早川徳次 が 東京市 本所区 松井町（現・ 東京都 江東区 新大橋 ）に 金属加工業 を設立する。 関東大震災により工場を消失後、1924年に 大阪府 東成郡 田辺町 （現・ 大阪府 大阪市 阿倍野区 ）に 早川金属工業研究所 を設立する。
1 天前 · 概要. 台北市 西門町. 台湾島 の面積は 日本 の 九州 よりやや小さく、海を隔てて北東に 日本 、南に フィリピン 、北西に 中華人民共和国 がある [注 2] [1] 。 台湾は長年の 移民 により 多民族が共生する地域 となっており [2] [3] 、現在の台湾島には元々台湾に住んでいる 台湾原住民 の他に、 漢民族 系の 閩南人 ・ 客家人 ・ 外省人 や、 日本人 ・ オランダ人 ・ ポルトガル人 ・ スペイン人 など様々な民族が住んでいる。 各民族は 多様性 や 多元論 の原則に従って共存している。
2 天前 · 概要. 北陸新幹線 長野駅 - 金沢駅 間延伸開業に際し、JR東日本・JR西日本が共同開発・導入 [JR 3] [JR 4] した車両で、新規に設定された「 かがやき 」「 はくたか 」「 つるぎ 」のほか、 東京駅 - 長野駅 間で1997年から運転されている「 あさま 」で運用される [注 3] 。 また、2018年度より 上越新幹線 東京駅 - 高崎駅 - 越後湯沢駅 - 新潟駅 ・ ガーラ湯沢駅 で運用されている。 工業デザイナーの 奥山清行 がデザインを手掛けている。 系列名は、JR東日本所有車は E1系 以降に制定された同社の新幹線車両系列名付与方法に準じE7系、JR西日本所有車もこれに準じる形でW7系が付与された [10] 。
3 天前 · 東日本旅客鉄道株式会社 （ひがしにほんりょかくてつどう、 英: East Japan Railway Company [3] ） [注釈 2] は、 東日本 を中心として 旅客 鉄道等を運営する 日本 の 鉄道事業者 。 1987年 4月1日 に、 国鉄分割民営化 に伴い 日本国有鉄道 （国鉄）から 長野鉄道管理局 、 新潟鉄道管理局 及び 東北 ・ 関東地方 の各 鉄道管理局 [注釈 3] が管理していた 鉄道 事業を引き継いで発足した、 JRグループ の旅客鉄道会社の一つ。 通称は JR東日本 （ジェイアールひがしにほん）、 英語 略称は JR East 。 コーポレートカラー は 緑 色。 切符の地紋には「E」と記されている。 本社 は、 東京都 渋谷区 。
5 天前 · 大江戸線 （おおえどせん）は、 東京都交通局 が運営する 鉄道路線 （ 都営地下鉄 ）である。 東京都 練馬区 の 光が丘駅 から 新宿区 の 都庁前駅 までを結ぶ放射部と、同駅から反時計回りに都心・下町・山の手を環状に繋ぎ、再び都庁前駅に至る環状部から構成される [注釈 2] 。 『 鉄道要覧 』における名称は 12号線大江戸線 [注釈 3] 。 一般的に 都営大江戸線 と呼ばれることが多い。 環状の路線を形成しているが、 山手線 や 大阪環状線 、 名城線 などとは異なり、「エンドレス循環型」運転ではなく「 6の字型 」の運転である（運行形態については 後述 。 他の環状運転路線の例は「 環状運転 」を参照）。 なお、起点は都庁前駅、終点は光が丘駅である。
