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今年最熱銷的6大進口休旅車型號，在動力性能、車身空間、智能配置、安全性能各有千秋。 小編為讀者詳細比較Toyota RAV4、Mazda CX-5、Nissan X-Trail、Volkswagen Tiguan、Mazda CX-60與Skoda Kamiq這6款車的性能數據、顯著特色以及車型優勢，找出最適合自己的休旅好夥伴！ Toyota RAV4以平穩價格與節能見長，智能駕駛輔助科技領先同級。 Mazda CX-5操控性能出眾，CP值高。 Nissan X-Trail則以油電混合系統著稱，動力更強悍且節油。 Volkswagen Tiguan配置最為豐富，動力表現強勁。 Mazda CX-60空間感極佳，配備標準高。 Skoda Kamiq的價格最為親民，性價比高。
2024年2月20日 · 2023年，台灣汽車市場全年累積銷售共達到47.6萬輛規模，而光是將國產+進口總銷售排行榜的前20名休旅車型相加起來便達到近15萬輛，可見得國內消費者對於休旅車型的喜愛。 領了年終的你也想買輛休旅車犒賞自己，但面對琳瑯滿目的眾多車款卻又不知道哪款適合自己？ 在許多車廠紛紛將ADAS系統甚至是Level 2等級半自動駕駛輔助系統列為旗下車款標配的狀況下，我們特地從茫茫休旅車海中整理出百萬預算內，並擁有Level 2系統之不同品牌與尺碼的休旅車型供大家好好研究參考一下！ （以下品牌按照英文字母順序排列） Ford. Kuga EcoBoost 180超質X - 94.9萬元.
2022年1月8日 · 值得一提，2021年新車銷量前10強中就有6台是休旅車，若是拉到前5名，就有4台車上榜，可見台灣人對休旅車的喜愛，因此《ETtoday車雲》就為大家盤點2021年「台灣人最愛的5大國產／進口休旅車」，究竟競爭有多激烈，下方揭曉。 國產休旅車TOP5。 （圖／記者鄧光惟製表） 國產休旅車. 第1名：TOYOTA Corolla Cross....
在國內進口豪華品牌市場中，休旅車款向來是競爭最為激烈的一個級距，甚且休旅車款的銷售量更會對於品牌整體銷售表現有著顯著影響，所以即使適逢新舊年式或是車型大改款的週期，新車亦會快速補上避免銷售出現空窗期。 而在 2022 年度的進口豪華休旅 Top 10 排行榜上，也可明顯的看出這個市場現象，各車型的排行名次皆卡位的相當緊，不但名次的變動幅度不算大，全新車型要進入這個排行榜也絕非易事。
2024年1月22日 · 在疫情趨緩、原廠新車缺料狀況逐漸緩解的前提下，可視為國內進口車市場競爭最為激烈的一般進口休旅級距，在 2023 年度又迎來了一波銷售上的新高，而各品牌車款的銷售競爭亦較以往更加激烈，與 2022 年度相比之下，僅有一個名次未產生變化，且有兩款新進車系進入 2023 一般進口休旅 Top 10 排行榜上。
2022年10月7日 · 此次全新世代Kia Sportage挾著大幅提昇的產品戰力進場，確實成為了此級距市場的震撼彈，從其6月上市首月即突破1,500張訂單，至7月再破2,000張訂單的熱賣情況下，就能窺探得知其強大的產品實力。 而影響所及包括此價位帶的Toyota RAV4、Mazda CX-5、Skoda Kodiaq以及VW Tiguan等銷售強勢的同級距進口中型SUV車款，亦不得不運籌帷幄地展開反擊對抗來守衛住自己的疆土，因此也造就了此篇「歐、日、韓進口中型休旅車之戰」的戲碼，畢竟Sportage雖然是厲害角色，但其他對手的戰力更是不容挑釁，得要讓大家清楚知道孰強孰弱，那一部車最適合自己，如此購車時才有個參考依據。
競爭向來相當激烈的國內一般進口休旅市場，除了各品牌產品本身的市場戰力外，2022 年在受到原物料缺乏、原廠產能及成本增加等外在變數，更增加了許多新車銷售的不確定因素，也對於各品牌新車國內的銷售量有著顯著的影響。 而在 2022 年度的一般進口休旅 Top 10 排行榜上，也出現了相當明顯的排名變化，僅有排名第 1 的 Toyota RAV4 車系以及第 2 名的 Mazda CX-5 車系未有更動，向來為排行榜上常客、甚至在 2021 年度仍排行第 4 的 Honda Odyssey 車系，也在 2022 年 3 月國內停售後，退出了 2022 年度的一般進口休旅 Top 10 排行榜。
