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  1. 休旅車比較 相關

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  1. 1 天前 · 七人座休旅車就是比較好用,從百萬內到豪華品牌的選項一一來看,而豪華七人座休旅,Volvo XC90 Recharge,老爹日前開著它去做公益,它的「隔音效果 ...

  2. 1 天前 · 去年11月,馬自達(Mazda)全新中型休旅CX-60上市,讓市場大感驚訝,由於它的跳躍式進化,加上「市場唯一縱置後驅」,帶來全新的駕乘經驗,還有壓倒對手的親民價,CP值超高。這一季Mazda讓我們再次驚艷,這次是全新世代3排座中大型豪華休旅CX-90,它和CX-60共享諸多技術資源,包括 Large Products ...

  3. 2024年5月31日 · 今年2月底,台灣福斯汽車推出小改款T-Cross,趁勢追加系入門的230 TSI Life款,配合促銷優惠方案,將系價格帶下拉到90萬元內,免百萬就能入主德系休旅車,在台灣市場上可說是相當有競爭力。. 而本次試駕車款為頂規的Style Design,配備方面除了全系標配 ...

  4. 3 天前 · 如標題預算150萬左右本來是想買X-Tril e-power但是只要一說出來朋友都會說再加一點直接買 NX200原因是....普通品牌跟高級品牌的選擇都花到這個價錢了,為什麼不多花一點點買高級品牌各位覺得呢?ps:對裕隆的沒有偏愛純粹只是想要e-power而已...(汽車消費經驗分享 第1頁)

  5. 2 天前 · 其實以前VENUE定位在「小休旅」我就覺得很奇怪. 明明格跟其他小休旅明顯有一段差距,長軸距也跟小車的FIT差不多. 不過那時候小休旅市場正夯,很多對手配備也不怎麼樣. VENUE憑藉“便宜”這點,讓大家覺得那個價格買到小休旅賺到. 像是沒有ACC這種細節 ...

  6. 3 天前 · 納智捷 n⁷ 是一輛標準尺碼的中型休旅車長達到 4,695 mm,得力於純電平台優勢,它的軸距長達 2,920mm,使用空間完全可以算得上是優等生。 同時也因為電動馬達強大扭力的關係,後輪驅動的 n⁷ 最大扭力達到 340 牛頓米,可輸出 234 馬力,以這次試駕的五人亮點版 130 萬元看,可說是沒有競爭者。

  7. 1 天前 · Cadillac XT4 於去年推出小改款型後,近日官方再度公開 2025 年式型,取消現行 2024 年式販售的 Luxury 入門型,僅保留 Premium Luxury 和 Sport 兩個型等級,全系標配主動式安全套件,包括主動式巡航控制和車道維持輔助等功能。(小七觀點,Cadillac,凱迪拉克,XT4,休旅車,汽車,新,美式)

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